純正 NOXセンサー　メルセデスベンツ Eクラス W212　E220D

グラベルライダー 3
5800系105に使用。プーリー単品で回転させると、いつまでも回ってるので明らかにノーマルプーリーより良いはず。しかしながら、とても残念な点が1点。この手のプーリーは3社目の購入ですが、プーリー中心部に使用するアルミのカラーが内径がきつくて、このままでは固定ネジが入らない。本商品を含め、2社のカラーがそのままでは使用出来なかった。自分は電動ドリル等の工具で内径を拡大してから装着してます。気になる効果ですが、漕ぎ出しが軽くなった。30km以上での巡行時も楽になった気がする（笑自分で工具などを持っていて、多少の不具合を修正出来る方なら、5つ星でお勧め出来ますがそういう事が出来ない人は装着出来ない可能性も有るので、全くお勧め出来ません、要注意!

モバイル魂 2
アルカリ電池専用の設計のためか1.2Vの充電池だと最初から電圧不足気味になります。また標準のeneloopでも出し入れが窮屈でeneloop proに至っては一度入れてしまうとマイナスドライバーかプルタブ起こしでも無いと抜き取れなくなります。折角の単三電池運用も充電池に対応していないは半分損です。。

15736 5
何十回も整骨院行ったり、テレビで見てから毎日テニスボールお尻にグリグリ当てたり、ネットで見たタオルストレッチしても良くならなかった坐骨神経痛が今日届いて20分懸命に当てたら治ったのかな？って思うくらい良くなった。やっぱり世の中金だわ。

マサアキ 4
レビュー見て購入しました。5800系105で使用してます。純正はブッシュベアリングなので、テンション、ガイドともに交換しました。他のレビューにある通り、スペーサー内径は合わなかったので、電動ドリルで削りました。11Tから12Tになるので不安でしたが、リアディレイラーとの干渉も無く、チェーンの長さも変えずに取り付けできました。結果、かなり軽く回せるようになりました。でも、センタロン機構はなくなったので、リアディレイラーの調整はシビアになりました。

ギターマン 5
作りは満足。是非おすすめします、