ブレーキパッド EV-9009D セミメタル ブレーキパット バイク オートバイ 部品 パーツ 補修 交換 EVOLUTION 1セット(2枚) ハーレーダビッドソン フロント用

ブレーキパッド EV-9009D セミメタル ブレーキパット バイク オートバイ 部品 パーツ 補修 交換 EVOLUTION 1セット(2枚) ハーレーダビッドソン フロント用

商品名 ■セミメタル ブレーキパッド （1キャリパー分） 商品説明 ■メーカー：エボリューション ■型番：EV-9009D ■エボリューションブレーキパッドは銅フレークを配合したセミメタルパッドです。 ■コストパフォーマンスに優れたストリート向けスポーツパッドになります。 ■低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮し街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。 参考適合車種 車名 型式(年式) 適合 HARLEY-DAVIDSON XL50 スポーツスター50周年記念 '07 F XL883スポーツスタースタンダード '04〜'08 F XL883Cスポーツスターカスタム '04〜'10 F XL883L スポーツスターロー '04〜'12 F XL883Nスポーツスターアイアン '09〜'12 F XL883Rスポーツスターロードスター '05〜'07/'10〜'11 F XL1200Cスポーツスターカスタム '04〜'12 F XL1200L スポーツスターロー '06〜'11 F XL1200N ナイトスター '07〜'12 F XL1200Rスポーツスターロードスター '04〜'08 F XL1200X フォーティーエイト '10〜'12 F ■適合：Fフロント/ Rリア 　 お取り付け ■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。 ※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。 よくある質問 Q：交換時期はどのくらいになりますか？ A：磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。 Q：純正品との厚さの差はありますか？ A：形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。 ※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。 Q：価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか？ A：品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。 また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました！！ Q：ブレーキパッドの慣らしは必要ですか？ A：慣らしは不要ですがローターとの当たり（接地面とローターが馴染む）が出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。 Q：ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか？ A：装着前にブレーキの角を落とし（面取り）ブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。 Q：複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか？ A：業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。 注意事項 ■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。 ■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。 梱包サイズ ■荷物のサイズは60です。

ブレーキパッド EV-9009D セミメタル ブレーキパット バイク オートバイ 部品 パーツ 補修 交換 EVOLUTION 1セット(2枚) ハーレーダビッドソン フロント用

ハーレーのブレーキパッドが安く購入できてよかったです。これからもリピートすると思います。よろしくお願いします。ありがとうございました。

クロメート 5
思った通りあったかいサイズも丁度良かったがウエスト周りがもう少しゆるかったら脱ぎ穿きしやすいのに

シングルブレーキですがとても効きが良く音鳴りもしません。3000キロは走りましたがパットの減りも少ないようです。満足です。

猪野　英樹 3
2018年５月１１日に購入。予備用として使わず、正規品が切れたので、８月２０日にセット。イエローの発色が悪く、使用できない。この商品の使用期限は箱に｢2018.08｣のステッカーで表示、なお同じ日に購入したBC－310にはこのような表示がなく、使用上問題もない。多分不良在庫品の処分で放出したのだろう。念のために正規品を購入したところ、正常な発色を再開でき、プリンターの不具合でもなかった。会社名JIT、単品で大した金額ではないが、非常に不愉快な体験であった。

るり 3
調光はできるが、思いっきり暗くしてもかなり明るい。

量産型汎用機 4
ちょっとしか使っていない状況でのレビューです。最初に感じた事は、スタートが楽。　エンジン始動が無く燃料管理も必要無し。電源オン、回転数確認、スイッチオンだけ。重量もエンジンタイプよりも軽く感じます。回転数は、チップソーだとエコもしくはノーマル、ヒモはノーマルかパワーモード。作業量は、車6台分の駐車スペースぐらいの範囲でエコモード作業を行い25%ぐらい消費でした。農作業、建設業などで使用ならバッテリーは複数必要だと思います。傾斜地など複雑な地形で使うならスイッチから手を離して使えるエンジンタイプが良いかもしれません。作業中は切屑小石その他もろもろ飛んでくるので、作業用エプロン、フェイスガードもある方がいいです。音が静かなので周囲の方々には余り迷惑にはならないと思います。耐久性などはしばらく使用してみないと分かりません。自宅周囲の草刈用にはオーバースペックの様にも思いますが、余裕がある方がいいでしょう。使用開始から約１年が経ちましたが、問題なく使用しています。良い機械に当たった様です。現在の使用状況の追記になります。竹や3センチ以上の雑木の切断作業は安全装置が稼働して回転が停止する事が多い気がします。バッテリーは充電量の50%ぐらいから回転数が目に見えて下がってきます。カバーは標準取り付け位置だと作業の邪魔になるので10センチほど手前に取り付けて作業しています。（切屑や小石がかなり飛んでくるので注意が必要です。）作業速度、仕上がりは使用者次第です。