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【79%OFF!】 新着 D60-01-021 ディーアールシー DRC サイドバッグサポート 20年-22年 CT125 TRAIL125 JP店 kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

D60-01-021 ディーアールシー DRC サイドバッグサポート 20年-22年 CT125、TRAIL125 JP店

8510円

D60-01-021 ディーアールシー DRC サイドバッグサポート 20年-22年 CT125、TRAIL125 JP店

ディーアールシー DRC サイドバッグサポート

20年-22年 ホンダ CT125
21年-22年 ホンダ TRAIL125

素材:スチール製
表面処理:ブラック粉体塗装
パイプ径:外周 直径16mm / 中心 直径12mm
サイズ:285mm×200mm ※サポート部分の寸法となっております
内容:左右セット
重量:3.16kg
最大積載量:片側各5kg

CT125用のサイドバッグサポート。
タイヤへの巻き込みやマフラーの熱からサイドバッグを守る。外側フレームには軽量かつ剛性の高い直径16mm中空パイプを採用。吸気ダクト側はサイドバッグを取付けた際でもツールボックスへのアクセスが可能。
左右別体設計の為、片側のみの装着も可能。

D60-01-021
D60-01-021
ヤフー JP店







1日〜2日以内に発送予定(日曜除く)

在庫数 10 ディーアールシー DRC サイドバッグサポート

20年-22年 ホンダ CT125
21年-22年 ホンダ TRAIL125

素材:スチール製
表面処理:ブラック粉体塗装
パイプ径:外周 直径16mm / 中心 直径12mm
サイズ:285mm×200mm ※サポート部分の寸法となっております
内容:左右セット
重量:3.16kg
最大積載量:片側各5kg

CT125用のサイドバッグサポート。
タイヤへの巻き込みやマフラーの熱からサイドバッグを守る。外側フレームには軽量かつ剛性の高い直径16mm中空パイプを採用。吸気ダクト側はサイドバッグを取付けた際でもツールボックスへのアクセスが可能。
左右別体設計の為、片側のみの装着も可能。

D60-01-021
D60-01-021
ヤフー JP店
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【即納】自社在庫数(当日出荷 14時までの決済確定分、日曜除く)
【メーカー在庫あり】国内仕入先在庫表示 (お取り寄せ) (○日〜○日以内に発送予定、日曜除く)
【USA在庫あり】海外仕入先在庫表示 (お取り寄せ) (6日〜10日以内に発送予定、日曜除く)
 表記なしの場合 納期は追ってご連絡(お取り寄せ)

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mistsim 5
とても良いです!車高調を組むついでにキャリパー分解して塗装しました。ハケ塗りとスプレー塗り両方試して見ましたがどちらも扱いやすく、感想も早いので塗って少し放置してすぐ走れます。車2台分は慣れるかと思います。1台厚塗りでやりましたがまだ半分以上残っていますね!フロントはハケ塗り、リアはスプレーでやりました。スプレーでやる場合は養生が必要になりますね。慣れてないと少し難しいかもしれません。DIY初心者の方にはハケ塗りがオススメです^^

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旅好き 1
実際のものはダサイ品質で、まず機能として使うことを想定して作っていない。手に持ってのフィット感は、使い辛く安かろう悪かろうの代表品質。切れ味悪く、ふにゃふにゃしている。おそらく製造時のカシメ不足で、歯のかみつきが悪い事が原因。やはり、この手の商品は日本製に限ります。廃棄して、ホームセンターで買い直します。

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Mr.Paco 5
装着は容易ですし、使い勝手も良いです。何の不満もありません。

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