CB400SF NC31 NC39 アルミ サイレンサー マフラー ホンダ CB400 スーパーフォア 純正交換用 ボルトオン ガスケット付き スーフォア NC31 NC39

CB400SF NC31 NC39 アルミ サイレンサー マフラー ホンダ CB400 スーパーフォア 純正交換用 ボルトオン ガスケット付き スーフォア NC31 NC39

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CB400SF NC31 NC39 アルミ サイレンサー マフラー ホンダ CB400 スーパーフォア 純正交換用 ボルトオン ガスケット付き スーフォア NC31 NC39

デザインもシンプルで音も良かったです。ただ、接続部を少し削らないと入らなかったので注意！

これからでまだ借り付けですが、確かにこのままじぁ純正ぽいのでリメイクして使います。画像には記載されてなかったけど、サイレンサーバンドも入っていたので助かりました。後で音量が楽しみです❗

めぐ 4
ウエッジがプラスチック？みたいです。見た目がはわからないので良い意味で軽くて疲れない。なので歩く時はパカパカ音がするが…このお値段でお買い得！0.5小さいサイズをお勧めします。

gogoreds 5
毎年の夏冬タイヤ交換作業を楽にするための工具。まず付いているナットを緩める時に、スピンナーハンドルと組み合わせて使います。６角のソケットだと60度単位でしかハマらないので角度によっては力が入れにくい事があるけど、12角なら自由が利きます。純正で積んである車載工具のレンチより、はるかに使いやすくなります。締め付け時にはトルクレンチに付けますが、これもまた使いやすくなります。

すー 4
足の形と合えば軽くてとても履きやすいと思います。私の足は甲が低く幅も狭いため、残念ながら足の指全部が前に飛び出てしまい、しばらく歩いたら右の小指があたって皮が剥けてしまいました。前に出ない足の型だったらとてもよい商品です。値段にしては作りもちゃんとしていましたし、値段の割にとてもかわいいので、おすすめします！

NC30に取り付けようと思ってNC35用のエキパイを購入、それに合わせて今回商品を購入しました 取り付けはこれからですが、どなたかが投稿していた通りエキパイの取り付け部の径が若干小さくげずらなければならないようです。 取り付け用のバンドが付属してあったのは助かりました。 車両への取り付けはまだしばらく先ですが取り付け後の音量などは後日アップしますね！ やっと取り付けました！ NC30にNC35のノーマルエキパイにサイレンサーを取り付けましたよ やはり、エキパイとの結合部はバリが多く削り取りました、インナーサイレンサーはそのまま外せない????ここもバリが多くて外から外せない！ 一度マフラーの中に落としてエキパイの結合部より取り出してマフラー側のバリを削りようやく外側から取り外し出来る様になりました！ かなり苦労しましたよ！ 排気音は思ってた以上に大きい！ インナーサイレンサーを外したら爆音！ 自分的にはもう少し押さえた音が好みかな しばらく様子見てから考えます。 取り付けから700キロ走行しました 音量は安定してなかなか心地よい音になりました コスパ的に良い商品と満足しています。 そもそもNC30用ではないので参考までに！

ぽち 4
日常的に使うのであれば、問題ないと思います。耐久性はまだ分かりませんが、ケースは思ったよりしっかりしています。一家に一つあれば安心って感じです。

R.H 4
以前はサコッシュを使ってましたが、スマホと財布とAirPodsを入れただけでパンパンだった為こちらに切り替えました。上記3点プラスモバイルバッテリーを入れると丁度良いくらいの容量なので手軽に出かけるのに便利です。ただ他サイズのテールメイトと違い体に当たる面にグリプションメッシュは無いので気を付けて下さい。

Kindleのお客様 4
ダイエットのため走る時に着替えてます。生地が薄く激しい運動や床へのこすり(熱)が怖いですが走る分には便利涼しいし、すぐ乾くし、薄いのも悪くないですよ！サイズですが数値より5mm位大きくてもまだまだ余裕あります裾も長いため購入時にジャージ用の裾あげテープなどがあると便利ですねただ･･･写真の通りダッサいです！！！

キャンセルしてもらい、ありがとうございました。ご迷惑おかけしました。とても、対応のよいショップです。また機会があったら宜しくお願いします。