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嵐や 5
SJ101のパワースイッチで、切っていましたけど、忘れる場合がありますので、エンジン　キーを、切の状態で、切ることにしました。一部変更と、リレーを、付けました。

とーま 5
チェーン交換と一緒に交換しました。表裏がはじめわからず、ネットで検索して、刻印がある方が表とのことだったので???そこで迷った以外は特に問題なく装着完了。他の方もおっしゃる通り、フロントスプロケのカバーに干渉します。走行しててカリカリなります。気にならなければ恐らく問題ないと思いますが、暫く走った後、カバーを外し、削れてるところ近辺をリューターなりヤスリで削るのが吉かと思います。経年劣化でカバーが効果してる場合、最悪、削れる振動でチェーン当たる所以外が割る可能性もあります。走りの方も他の方がおっしゃる通り、停止からの発進は、純正13丁と変わってる感じはありません。それなのに1~3速が使いやすくなり、今まで5速で60km/hで走ってる回転数域で70km/hちょいでてます。慣れるまでは速度に気をつけて運転しないとです。今まで無駄に吹かして運転してたんだなって思えるようになってしまいます。燃費向上してるかはまだわかりませんが、アクセルの開き具合、回転数、音から感覚で???燃費向上してる感はします。

hei8 4
ミニR56用に買いました。何も問題無くプラグ交換できました。耐久性はしばらく使わないのでわかりません。