ハイゼット S500P, S510P プレミアム RXプラグ LKR6ARX-P [91516] 3本 1台分 Premium RX PLUG NGK製 送料無料
1206円
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NGK製 プレミアム RXプラグ LKR6ARX-P ストックNo.91516 3本 1台分
新素材を中心電極に採用した、次世代プレミアムスパークプラグ
着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグ
抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。
高性能が持続する長寿命プラグ！
くすぶりに強く高い着火性能を持続！
燃費向上に加えCO2排出も削減！
●適合車種
ハイゼット
型式：S500P, S510P 年式：H26.9-
排気量：660 エンジン：KF,(DOHC)
備考：-
NGK プレミアム RX プラグ
適合車種 |
ハイゼット S500P, S510P プレミアム RXプラグ LKR6ARX-P [91516] 3本 1台分 Premium RX PLUG NGK製 送料無料
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ルテニウムという白金族元素が中心電極に使用されています
外側電極には白金が使用されており、白金プラグの新型モデルと言えます
イリジウムプラグを超えた性能、そして耐久性も勝っているようです
サンバーバン（ハイゼットカーゴ）に装着しました
エンジンの回転が滑らかに回る感じがします
替える前の純正プラグの中心電極が斜めに減っていたため、当然ですが劇的に改善しました
プラグに不都合があると高価なイグニッションコイルを壊すことがあるため、早めに交換したほうが良いです
この高性能プラグがお買い得価格で購入でき大満足です
日本特殊陶業(NGK)プレミアムRXプラグ ダイハツ ハイゼット 型式S500P/S510P用 LKR6ARX-P (91516) 3本セット | スパークプラグ | 車＆バイク - Amazon
ありがとうございました。
また宜しくお願いします。
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4度目のオイル交換の際にネジの根本からがポキッと折れてしまい背筋が凍りました。ドレンボルト挿入口から必死に折れた先を引き抜き、事なきを得ましたが「まさか」の出来事でした。何度か繰り返しされる場合は気を付けた方が良いかと思います。そして、無理なトルクをかけないように！一様、そこまで悪くない商品なので☆2です,,,。
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大変良かった。しっかりした品質で、仕上がりも使用感もすごくいいです。長く使えそうです。
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強度的には若干心細い気がしました。金属なので頑丈さを期待しますが素材はアルミですので、限界は低い気がします。付属のクランプ用ネジは結構長く、２８φのパイプをクランプしてもかなりの量が突き抜けます。....が、値段を考えると十分な性能かと思います。これがSUSだったら完ぺきだったなぁ...とは思いますが、そうするとこの値段では難しいのでしょうね。ネジも短いよりかは長い方がよい気がします。
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吸排気のチューニングをしたので
プラグも新調しました。
純正も最近はイリジウムなのであまり変わらないかと思いましたが体感できますね。
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取付説明書がないので、ネットの書き込みを見て取り付け。コードの色について、複数の情報がありましたので、最後は、バッテリーに配線して自分で確認した方がいいです。ACCは、ウインカーリレーから、パルスは、イグニッションコイル、＋電源は、リレー電源、後はアースに取り付けて動作中です。回転数表示は、あまりあてにならないときもありますが、キャブレターの設定時の目安にはなりました。
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