シマノ 20 トリウム 2000ＨＧ 送料無料 ［リール］

雪風 5
最近の車には、テンパタイヤだけでなく、ヒューズを外すクリップも付けないで利益率あげてるんですね。ヒューズボックスを見てビックリです。ヒューズも小さく指でつまめないので購入しました。とても助かりました。

Amazon カスタマー 3
両面テープは結構粘りのあるものですが、ステンレスなのもありうまく接着出来ない。横からの力が加わるとすぐに外れてしまいます。

おやGL 1
錆が直ぐにわいてきます、内部の仕上がりが非常に雑です、半月ほどで銅錆、半田剥離がおきて使い物になりませんでした。

キンちゃん 5
ブレーカーとしてはコンパクトで設置性がいい！配線改修の時も簡単に回路を切断できて便利。設置＆操作性が良い！後は耐久性かな。

VAIO MASA 4
車も古くなるとヘッドランプの線も抵抗値が増えるのか暗いように感じ、ヘッドランプの配線を追加（変更）することにしました。装着するにあたって、エンジンルーム内のボディには穴をあける事はしたくなかったので、既存の穴を利用して装着する事に決めました。困ったのが設置場所です。空いている場所はあるが、そこにリレーをつけるとバッテリーまでの配線が短く、断念。バッテリー付近の場所は密集しており狭い場所に難儀して装着しました。ヘッドライトは以前より明るく成りました。　商品については、説明文の中に同時点灯、ハイビームインジケーターの文字が無く、知らないでこの製品だけを購入した場合は「あれ！」となってしまう。説明書の中に同時点灯、ハイビームインジケーターを防ぐ商品があり型番を載せておくのが親切。ヒューズが２５Aになっているが今時２５Aのヒューズは店頭に無い、出来ればヒューズは二系統にして欲しかった。この配線図ではヒューズが切れたら左右ともヘッドライトの点灯が消えてしまう。ガラス管だし最近のヒューズにモデルチェンジをする頃かな。　耐久性は純正に近いと思う線も太いし、水没しない限り問題無いかな。リレー部等は熱源、水が直接当たらない限りは大丈夫。装着する時に考えて。