8967■Z250FT(A1 A2 A3) 純正パーツリスト
1518円
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■適応車種：1979年〜Z250FT(A1)／Z250FT(A2)／Z250FT(A3)用。
■概要：Z250FT(A1)車体番号KZ250A-000101〜012000に該当します。
■概要：Z250FT(A2)車体番号KZ250A-012001〜029300に該当します。
■概要：Z250FT(A3)車体番号KZ250A-029301〜038800に該当します。
■内容：純正パーツリストとなります。商品は当時物ではなく復刻品ですがきちんと製本されている一冊の本です。
■備考：バイクを整備している時にパーツがどこに使っているか、わからなくなった時や取付の順番がわからなくなった時に図柄入りのため場所がすぐわかり重宝します。また純正品番が書かれておりますので部品を注文する時や逆に部品番号からどこに使用しているかわかりますので便利です。
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カワサキ Z250FT A1 A2 A3 パーツリスト(カワサキ)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）
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バイザー越しの景色は歪みますが想定内です。XV GT7にピッタリでスムーズに装着出来ました。取り付け説明書は付いてません。金具部分に安全のための発砲加工があり、付ける前に剥がすのが大変でした。剥がせば銀色なのでゴムの黒に合わせて塗装でもしようと思います。金具はバイザーに付いていて（フロントは3箇所、後席側が2箇所）引っ掛ける感じです。後は全体両面テープで付けます。
バイザー越しの景色は歪みますが想定内です。XV GT7にピッタリでスムーズに装着出来ました。取り付け説明書は付いてません。金具部分に安全のための発砲加工があり、付ける前に剥がすのが大変でした。剥がせば銀色なのでゴムの黒に合わせて塗装でもしようと思います。金具はバイザーに付いていて（フロントは3箇所、後席側が2箇所）引っ掛ける感じです。後は全体両面テープで付けます。
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Z250FT(A4)／Z250FT(A5) 純正パーツリスト(水色) | BRCインターネットショップ
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yu-aya 5
エアサスリレー接点溶着にてイグニッションOFFでもコンプレッサーが回り続ける始末。コンプレッサーのピストンリングも過運転で擦り減っちゃったので〇フオクで見つけ交換、コンプレッサーモーターも分解しブラシ部の手入れをして、残るは主犯のリレーをネットで探したけど無い！正規なものは海外のサイトにあるんだけどバカな私はよくわからないので手が出せない。でも気付いた。リレーなんて12ｖきて接点閉じるだけじゃね？接点の容量がクリヤしてりゃピンの位置や大きさが違くても自作のコードかませて付ければいいんじゃね？って思いコレ買いました。買って正解。しかもピンの配置や距離も全く同じで元々のリレーボックスに無加工ポン付け。ディーラーに頼むとエアサスコンプレッサーAssy交換で30万かかるとか???自力修理で総額1万もかかりませんでした。ところでリレーのピン配置って何か規格あるんですかね？私はよく知りません。
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純正品をOHするなら安いから買ってしまおうという事で買ってみました。安心のNISSIN製。取り付けも性能的にも何の不満もありません。クラッチはちょっと軽くなった気がします。古いバイク（VT250F）に付けたので、見た目のカスタム感が一番ですかね。
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SF-35（ストレートワイヤーφ1.5~2.5用）