シマノ リール　１８　セドナ　５００ スピニングリール(qh)

シマノ リール　１８　セドナ　５００ スピニングリール(qh)

ギア比：５．６　最大ドラグ力：３．０ｋｇ　自重：１８０ｇ　スプール寸法（径／ストローク）：３９．５ｍｍ／８ｍｍ　糸巻量ナイロン（号−ｍ）：１−１５０、１．５−９０、２−７０　糸巻量　フロロ（号−ｍ）：１−１３０、１．５−８５、２−６０　糸巻量　ＰＥ（号−ｍ）：０．６−１８５、０．８−１４０、１−１１０　最大巻上長：６９ｃｍ／１回転　ハンドル長：４０ｍｍ　ベアリング（ボール／ローラー）：３／１ セドナシリーズに500番が追加！ 確かな手ごたえが愉しさを演出。ここから始めるアングラーへ。(2018年発売モデル）※掲載している商品の画像は代表画像を表示しています。また実物と色が違って見える場合があります。あらかじめご了承下さい。

シマノ リール　１８　セドナ　５００ スピニングリール(qh)

SpaceZombi 3
智の部分が大きくせり出しているためつるを畳んだ状態でもかなりの厚みになります。私の車のサングラスホルダーには入りませんでした…テンプル部分もストレートかつ長く、更に滑り止めもない為ホールド性は無いです。

エリオ 5
ガッチリサポートすぎてきつい。でもいい！

無事届きました。商品状態も大変よく満足しております。またの機会ありましたらリピートさせていただきます。

課長 4
釣り用で買いました。オイル入れてリールに組み込みましたが十分動いてくれています。値段もリールに投資と考えれば、悪くはないです。

Amazon カスタマー 2
通常はモンベルのharmonyというのを使っています。タンデムカヤックのため急遽購入しました。harmonyもパドルとしては、それほど良い商品ではないだけに…、それより劣るものを購入したことにちょっと「安物買いの銭失い」感があります。海の上では、パドルを失うことは命取りですから、無いというのは問題ですが、無駄遣いした感が残っています。

A.K. ｙｏｋｏーｃｈｉｎ 5
別売の汎用金具(ばたつき防止)使用して取り付けました。バック自体も裏側の革当ての加工してもらい汎用金具に差し込むかたちで車体に取り付け。荷物を入れてバイク寝かせても左右の振れ防止になります。デザインもアメリカン・旧車・カフェならまあアリかなと。使わないときは折り畳む事も可能ですし、ツーリング先でのお土産も気にせず買えるので見た目も踏まえて気に入ってます。耐久・防水は検証してないので明記しませんが、容量も多くはないのでデザインと日帰りツーリングでの使用なら充分だと思います。取り付けは知恵と工夫を凝らせば殆どの車種に取り付け可能かと。自分のバイクは取り外しが簡単ではないので泊まりで行く場合は折り畳んで上から振り分けバック取り付けるようになります