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LED ヘッドライト バルブ PH7 T19L 7.5W 白色 発光 直流 専用 省電力 バイク 二輪 汎用

339円

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【配送方法別お届け所要日数】
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<メール便・定形外郵便のご注意>
宅配便ではございませんので、地域により到着までお時間がかかります。
※お急ぎの方は「宅配便への変更」おすすめいたします(別途送料加算) No-3949
■画像1枚目が出品物の全てでございます。
■電圧:DC12V
■LED数:7.5w(1.5Wx5)
■LEDカラー:ホワイト(約6000K)
■サイズ:全長約54.5mm・直径約17.5mm(トップ部分)・台座~先端約43.5mm
■適合ソケット:PH7/T19L
■口金:P15d-25-1
※P15d-25-3(LOW/HI逆)と間違いないようにお願いします。また、LOW/HIと言うより、強弱の認識でお願いします。
■対応参考:直流専用 バイク 汎用品
※キーを回して(エンジンはかけない)電源だけを入れた状態で、ライトが点灯するか。
エンジンをかけて点灯する場合、「交流電源」となります。

※以上対応参考車両は交流車両の場合は、直流化または直接バッテリーから配線するかをしてからお勧めいたします。
※商品の金具刻印は、メーカーが他の商品と部品を兼用する為、違う刻印がされている場合がございます。
※装着前に直接DC12Vバッテリーで、点灯テストしてから車両に装着をお願いします。
 一部「車両装着:不点灯、バッテリー直接接続:点灯」する報告があります。
 上記事例は、車両との相性が悪い為、初期不良対象外とさせていただきます。
※電圧不安定の一部車両及び交流車両には、お勧め出来ません。
 一部の交流車両に装着した場合、点灯しますが、すぐ切れる場合があります。
 また、中の基盤も破損する恐れがあります。電圧不安定の車両に装着した場合は1~3日間で点灯しなくなります。
※バッテリーレス車両対応不可となります。
※本商品は、汎用につき「適合サポート・適合保証」がございません。
※使用方法や取付方法のサポートは行っておりません。お客さまにてお調べをお願いいたします。
※必ず実車の装着部の各寸法、形状などをご確認の上ご購入をお願いいたします。
※商品取付時・取付後、ご使用の際の直接・間接の損害については、弊社ではその責任を一切負いかねます。
 ご了承の上、お客様のご責任の元、ご使用ください。
※ディスプレイ画面等の環境上、写真と実際の商品の色とは多少異なる場合がございます。
※生産ロットによりロゴデザインなど仕様変更になる場合がございます。
※輸入品のため、輸送や保管の際に発生した多少の傷や汚れがある場合がございます。
※簡易包装となります。

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カブC50に全波整流して取り付けました。 きれずにちゃんと使えてます。光軸を少し下げて昼間LO、夜はHIで使用するといい感じですが、もう気持ち明るればって思います。 全波整流して直流化しないと使えません。
自分のミスですが、自分のバイクのヘッドライトの電源は直流か交流か確認してから発注した方が間違いないです。 思い込みでバッテリーは直流なので直流と思い込み発注してしまいました、入荷してみたらライトのパッケージに 大きく直流専用と貼ってあったので、念のため測ったら交流でしたので取りつけは断念致しました。 パッケージに大きく直流専用と書いて無かったら取りつけてすぐに不良になるところでした。有難う 在庫品になりました。
NOR 2
脇が破れました。今シーズンだけと思い、破れたまま着てますけどね。残念です。

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適合車種にジョルノと記載してあったので、深く考えずに購入したが、バルブ交換後10分でオシャカです。 返品しようとショップの商品説明を良く見ると、直流専用の文字が・・・ 10分間走行した製品の感想は、交流電源で使用したためか、ロービームは暗くて役に立ちませんので、ハイビームオンリーで走行しました。 古い元の電球に戻したので、今度は同ショップで以前購入して調子の良かった、交直両用の5497タイプをそのうちに再度購入します。
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本日、装着しました。明るさ純正ランプ並み まぶしくもなく 暗すぎるもなくただ 30分後白い煙とやな臭いと共に 燃え尽きました。私はジャイロUPです。適合車両とのことでしたが、みごとに点かなくなりました。こちらの商品を購入すると。僕のように、嫌な思いをします。欠陥商品を購入して、バイク火災に成りたい人や、未点灯で、警察に摘発されたい方は、この商品が適合です。代金1080円支払って罰金も支払うことができますよ。
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モンキーなどと書いてあったので購入しました!交流と直流の落とし穴でした。モンキーのヘッドライトは交流です。 LEDに交換後、エンジンをかけて走行したところすぐに切れました。 明るさはノーマル球より白いせいか暗く感じました。夜の走行は困難かと思います。 ただアイドリング時はノーマルよりは明るいです。明るさ重視の方にはおすすめできません。 見た目重視の方はアイドリング時でも明るいのでおすすめします! 感想ですが、もしこの球が交流で切れていなくても私は夜走るならノーマルに戻すと思います!
4
やわらかくてはきごごちがよかったですサイズ すこしおおきかったですまあイメージ通りでよかったです

和装 籠バッグ
"星野賢一 4
見た目と全然違いすぎてとてもがっかりしました。ビニール製の袋に入ってきましたが汚れてる感のある袋にギュウギュウになっていて折れ目が付いていたりシワシワになっていたりで使えない感じになっているものもありました。紹介されている画像が綺麗過ぎるがゆえ、とても残念でなりません。"

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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