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AT シフトリンク ブッシュ 6速・サバーバン タホ エスカレード ユーコンデナリ アバランチ シフト ケーブル リペア 15276979 互換★N4P

478円

AT シフトリンク ブッシュ 6速・サバーバン タホ エスカレード ユーコンデナリ アバランチ シフト ケーブル リペア 15276979 互換★N4P

商品名・商品コード
社外メーカー ATシフトリンクブッシュ(AT側)・商品コード:N4P

仕様・詳細
AT側・シフトレバー側共通のブッシュです。
既存のブッシュを外し、新しいブッシュを圧入してください。
ハウジング溝径10mm幅3mm・シャフト溝径4.5mm

【適合は詳細/続き(PC版はページ下)をご覧ください。】

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社外メーカー ATシフトリンクブッシュ(AT側)・商品コード:N4P

仕様・詳細
AT側・シフトレバー側共通のブッシュです。
既存のブッシュを外し、新しいブッシュを圧入してください。
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年式 排気量 条件
サバーバン・ユーコンXL
09年 5.3L(J) 6速AT仕様 ※1
09-13年 5.3L(0) 6速AT仕様 ※1
09-11年 5.3L(3) 6速AT仕様 ※1
12-13年 5.3L(7) 6速AT仕様 ※1
タホ・ユーコン
09年 5.3L(J) 6速AT仕様 ※1
09-10年 5.3L(3) 6速AT仕様 ※1
09-13年 5.3L(0) 6速AT仕様 ※1
エスカレード
07-08年 6.2L(8) 6速AT仕様 ※1
09年 6.2L(2) 6速AT仕様 ※1
10-13年 6.2L(F) 6速AT仕様 ※1
ユーコンデナリ
07-08年 6.2L(8) 6速AT仕様 ※1
09年 6.2L(2) 6速AT仕様 ※1
10-13年 6.2L(F) 6速AT仕様 ※1
アバランチ
09-13年 5.3L(0) 6速AT仕様 ※1
09年 5.3L(3)/5.3L(J) 6速AT仕様 ※1
11年 5.3L(3) 6速AT仕様 ※1
12-13年 5.3L(7) 6速AT仕様 ※1

注記
※1　仕様がご不明な場合はシリアルナンバーをお知らせください。
・排気量横のカッコ内の英数字はエンジンコードです。シリアルナンバーの8桁目（トヨタ車は5桁目）をご確認ください。
・上記車種でも一部仕様によっては適合しない場合があります。適合確認はシリアルナンバーをお知らせください。

お探しの車種・年式が適合表にない場合は、パーツスクリップをご覧ください。

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インプレッサスポーツGT用とのことで購入しましたが、届いた品にはXVとの文字が...現在手元に車が無いため確認が取れませんが、取り付け出来るか心配です。取り付け確認が出来るまでは、この評価とさせて頂きます

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キラ 5
サイズは、フリーを買いました。通常マスクサイズだとLL小さめでL位の認識で良い感じです。全体的にはとても良いです。以前似た感じのマスクを購入してますが、それと感じも似ていて良いです。

hiko 1
着後すぐに試したら動いたのでオッケーと思い置いておきました。ですが、次使おうとしたら動きませんでした…コードを繋いでいたら動くのですが、どうも充電できなくなったみたいです。悪い個体に当たったかな…可愛くて気に入っていたのに残念です。

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視界を遮る事ない大きさで子供がしっかり見えるので安心して運転できます。

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テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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