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【新作入荷!!】 新発売の オデッセイ ゴルフクラブ パター メンズ ホワイト ホット オージー WHITE HOT OG PT ODYSSEY kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

オデッセイ ゴルフクラブ パター メンズ ホワイト ホット オージー WHITE HOT OG PT ODYSSEY

15769円

オデッセイ ゴルフクラブ パター メンズ ホワイト ホット オージー WHITE HOT OG PT ODYSSEY

■ヘッドタイプ:#1、#1W ( #1WS )、#5、#5CS、#7、#7S、ROSSIE、2Ball
■長さ(インチ):33インチ、34インチ
■ロフト角(°):3.0
■ライ角(°):#1/70.0、#1WS/70.0、#5/70.0、#5CS/71.0、#7/70.0、#7S/70.0、ROSSIE/70.0、2Ball/70.0
■グリップ(重さ):DFX グレーグリップ ( 約76g )
■ヘッド素材:
#1、#1WS / ステンレス・スチール
#5、#5CS、#7、ROSSIE / ステンレス・スチール、アルミニウムソールプレート
2Ball / ステンレス・スチール
■インサート:ホワイト・ホット インサート
■付属品:ヘッドカバー ( 中国 )













プロが愛してやまない打感と転がりNo.1パターブランド*のプライドが詰まった、最新WHITE HOTに追加ラインアップ
ホワイト・ホットインサートは、2000年の誕生から昨年でちょうど20年。世界中でたくさんの勝利を積み重ね、現在もツアープレーヤーから愛されているという、まさに不世出と言っていい存在です。その記念すべき年に発売され、好評を博している「WHITE HOT OGパター」に新しい仲間が加わります。OGは、「Old Gangster」の略で、「古き良きもの」という意味を持ちます。ヘッドには、ステンレスにスキンミルド加工を施し、美しくシャープな削り出しで、形状や構えた際の見え方などに敏感な方でも充分満足のいくもの。ソールには、アジャスタブル・ソールウェイトを採用しており、ストローク時のフィーリングを調整することもできます。追加ラインアップが加わり、さらに多くのゴルファーに独特の心地良い打球感や転がりの良さを体感いただけるようになりました。
■ヘッドタイプ:#1、#1W ( #1WS )、#5、#5CS、#7、#7S、ROSSIE、2Ball
■長さ(インチ):33インチ、34インチ
■ロフト角(°):3.0
■ライ角(°):#1/70.0、#1WS/70.0、#5/70.0、#5CS/71.0、#7/70.0、#7S/70.0、ROSSIE/70.0、2Ball/70.0
■グリップ(重さ):DFX グレーグリップ ( 約76g )
■ヘッド素材:
#1、#1WS / ステンレス・スチール
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打感がとても気に入りました。エースパターとして使っていきたいと思います。。。。。。。。。。。。。。。
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シートの汚れ防止用に一番安そうなものを購入しました。H28.5~は助手席シート形状変更の為不可、となっていましたが新型(H30.10納車)でもあまり違和感なく装着出来たと思われます。セカンドシートベルトはやはりカバーを加工しないと使用できませんね。取付の時,思わずベルクロを引っ張ってしまい、一箇所ちぎれてしまいました。カバー自体を引っ張って取付るのがいいです。

在庫有 TOTO ウォシュレット アプリコット F3W TCF4833S 色
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ガス栓側のコネクタが首振り仕様になっているため、ガスホースがねじれなくて使いやすいです。

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スバルエクシーガ純正HIDヘッドライトを、わざわざ「ハロゲンライト」のヘッドライトに交換してからのこちらの商品を取り付けしました。(ヤフーオークションで購入)新車当時から暗かったヘッドライト。HIDって暗いの?と妻に言われ、HIDからカプラーオンでLEDにチェンジ出来るバルブを取り付けしたのですが、それがまたエクシーガはリフレクタータイプなので相性が悪かったのでしょう。カットオフラインは出ないし、Lo,Hiビームに切り替えても大して変化の無いただ対向車に眩しいだけのライトに成り下がったんです。で、ヘッドライトASSYを丸々「ハロゲンライトタイプ」に乗せ変えて、更にこのプロジェクタータイプのレンズを搭載するバルブを取り付けた結果が、写真の通りです(1枚目はライトオフ)ロービームを点灯させた2枚目の写真とハイビームを点灯させた3枚目の写真。あまりにも明るいので、スマホのカメラが露光を調整してしまってライトの当たって無い処が真っ暗やみですが、人の目で見ると1枚目の写真に2枚目や3枚目を重ねた映像に見えます。カットオフラインも出てますし、ハイビームがちゃんとしたハイビームです。ロービームは対向車に全く迷惑になりません。妻も「こりゃ明るいわ!」って言ってくれました。配光、明るさに問題無く、冷却ファンも搭載している事から熱対策も良さげ。Amazonでの商品説明文がそれなりにまともな日本語で、しかも2020.12.4に発売開始された新商品という事を考えると、私はいくつかある「プロジェクタータイプのH4バルブ」としては、買いな商品なのではないかと思います。元々ハロゲンライトタイプのヘッドライトにこの商品を搭載するのなら、5分程度で終わる作業だったのでしょうけどね‥(笑)。ただ、一点だけ注文が。スバルエクシーガだけかも知れませんが、このライトは少しロービームが下向きなのですね。じゃあ上向きにって光軸調整をいじると、今度はハイビームが空を照らす感じになる(ハイビームはリフレクターで配光するため)。ロービーム照射時に僅かに上向きにするために台座上部に2.8mmの穴を開け3.0mmのネジを入れて2mm程度光軸を上向きにしたらちょうど良い感じに。実はこの調整ネジは「別の安い商品」にはちゃんと組み込まれていまして、この商品もネジは付属してたのですが、台座に穴が開いて無かった‥。開け忘れ商品だったのかも知れませんがね(笑)?

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