日本製 エース(ACE) PROTECA プロテカ コーリー スーツケース ジッパータイプ 22L 02270

日本製 エース(ACE) PROTECA プロテカ コーリー スーツケース ジッパータイプ 22L 02270

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1〜2泊程度の旅行や出張に適した、国際線・国内線100席以上の航空機に対応した機内持込みサイズの日本製スーツケースです。

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【洗練されたデザイン】
柳行李などにみられる３軸織模様をモチーフに、全体に強度を与えながら、傷が目立ちにくいリブデザインを実現。

【キャスター＆ホイール】
体感音量を大幅に軽減した「サイレントキャスター」を採用。静かで軽やかな走りを可能にします。

【プルドライブハンドル】
長時間の仕様にも適した、手への負担を軽減したプルドライブハンドル。手元のボタン操作で簡単に長さを調節できるので、身長や使用シーンに合わせた快適な走行が可能です。

【トップハンドル】
手になじみ、握りやすいトップハンドル。使用しない時はフラットになる省スペース設計。
上部にちょっとした手荷物などを乗せたまま移動できるので便利です。

【VIRTECT ファブリック】
抗菌・抗ウイルス加工を施した内装生地を使用。
旅先でも安心して収納できます。

【TSAロック】
TSA LOCK[米国運輸保安局(TSA)認可システム]搭載のラゲージは、TSA職員が特殊ツールを使って解錠・検査するので、施錠したまま預けることができます※1、2。

※1　緊急時など検査状況によってはＴＳＡ職員が錠前を壊す場合がございますので予めご了承下さい。詳しくはTravel Sentry公式ウェブサイト(travelsentry.org)をご覧下さい。
※2　日本からの出国時は各航空会社によって対応が異なり、ＴＳＡロック搭載のカバンでも開錠して預けるよう求められる場合があります。

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メーカー： エース株式会社

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ブランド：PROTECA(プロテカ）コーリー

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サイズ： 約H45×W34×D20 cm ※サイズはキャスター・ハンドルを含む外寸表記です。

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重量： 約2.3kg

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容量： 約22L

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材質： ポリカーボネートABS混合樹脂

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生産国：日本

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機能一覧：4輪／TSAダイヤルファスナーロック／キャスターストッパー／サイレントキャスター／ベアロンホイール／機内持込み対応／VIRTECTファブリック

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日本製 エース(ACE) PROTECA プロテカ コーリー スーツケース ジッパータイプ 22L 02270

Amazon カスタマー 5
GALAXYs9+スマホでアイビス使って書いてましたが、ペンも良いのがなく、大変みたいだったので買って上げました、その前にGALAXYs21+に買い換えてしまったのですが、問題なくs21+も繋げられましたアプリがメディバンになるのでしばらく慣れなかったみたいです

Amazon カスタマー 5
センサーとても感度が良く、明るさは、暖かみのある電球色を望んでいたのですが、白いみたいです。もう1つ購入したかったのですが、センサーのはないみたいですね。購入して良かったです。

るるねこ 2
夫にグレーを1枚買ってとても良いとの事で黒を追加注文したところ、右肩の背中側縫製不良で引き連れていました。返品します。

らもす 4
バイク釣行でリアボックスに収納して使用してます。少しでも保冷力を底上げしたいので100均アイテムで補強しましたが、想像以上に効果がありましたのでオススメします。アマゾンでも売ってますが「アルミ断熱シート」を使います。厚手の物の方が良いでしょう。写真1　底板にクルクル巻いて補強。（当然、多く巻いただけ断熱効果があります）写真2　フタの保冷剤を入れるネットにアルミ反射面を表裏向けに折りたたんだシートを入れる。（キッチリ測ってギリギリまで入れた方が効果的、保冷剤を一緒に入れる事も可能）これだけでも強化されますが、写真3　側面も表裏にアルミ面が来るように二重にしたシートを内側の壁として。私は更に冷気漏れを減らす為に「ケーキの箱の展開図」みたいにアルミシートを切って、折り畳み可能な内壁を作成して二重側面シートの更に内側に入れました。後述しますがクーラーを畳んだり潰した時にも邪魔にならない仕様にしました。以下は保冷力テストの結果です。「冷たい物を持っていく」ではなく、「保冷して持ち帰る」が主目的ですので、写真4の様に、出発時にはクーラーの蓋をして空気を抜いて畳んだ状態（公式の畳み方でなくフタのチャックをした上で側面を内側に折り畳んで上下幅を減らす。肩掛けベルトを下部に回すと上下幅を少し絞める事が可能です。更に潰して「空きスペースを少なくする」事が保冷力の向上になります。実際はリアボックス内部で更に上下幅を潰した状態にします）バイクのリアボックスに収納（保冷を前提としたので白ベースの物）実釣中の停車位置でリアボックスに直射日光が当たる有無は気にしない（当日は日陰日当り半々程度か）500mlペットボトル氷×2個保冷剤Mサイズ×1枚（強力タイプだが-16℃の最高級品ではない）これで保冷剤とペット氷を一緒にタオルで包んだ上で、強化した下敷きの上に設置、上に畳んだ強化内壁で挟んでクーラーを上記の状態でテストした結果、外気温18度→27度→22度という10時間の釣行（0600出発1630帰宅）で帰宅時、ペット氷の残氷率95％以上でした。保冷剤は先に溶けてユルくなっている状態ですが、ペット氷の延命に役立ちます。残念ながら釣果無しでしたので開閉無し、保冷剤と氷以外何も入っていないという「保冷には最高の状況」での結果です。飲料等の出し入れや獲物が入った場合は解凍が進みます。私の計画では、獲物が入った時点から5～6時間保冷出来れば合格だと思っていますので、梅雨入り前の五月の段階でコレならば十分使えると判断しました。断熱シートは二つ使ったので216円。接着に使う両面テープは持っていたので計算に入れませんが、このコストで保冷能力の底上げが出来るならやる価値は有ると思いますよ。飲料等を保冷する方も、一番簡単な下敷きとフタ部の強化だけでもお試しあれ。釣り用の高価なクーラーは先ず底面の断熱性を強くするので、最も効果が出易いはず。耐久性と、実際に獲物を入れた場合や炎天下での使用もしましたら追記する予定です。

ゆーじ 5
ABECの規格云々よりも、以前コンプリートについていた一応ABEC７のベアリングは８個のうち一個が恐らく初期の段階かそんなに使用していない状態で回転不良で、プッシュしても違和感がありましたがニンジャはすごくスムーズに回ってくれます。ボードに乗り慣れないうちは、３もしくは５辺りで十分という事なのでこれで慣らしていこうと思います。

野沢 巧真 5
使用してみて何の違和感もなく使用できます。きれいに印刷できますし、値段も安いのですごく助かります。