Surface Go用キーボード付きカバー タイプカバー Microsoft マイクロソフト 純正品 日本語レイアウト アルカンターラ素材 ポピーレッド KCS-00102 ◆宅

ATSUSHI Y 5
車で使用するために購入しましたシガソケット電源のみですが車で使用のために問題ありませんノズルの他に接続できるものがいくつかあり、場所ごとに付け替えて対応できるのがよかったです　特に問題ないですね

Surface GO 3に接続しました。接続にすごく手間がかかると思いましたが何もすることなくセットしただけで使用でしました。使いやすいです。

おうち 4
まず前提として、同デザインのメータで液晶部に「DSP SYS」「CFMOTO」表示の2種類のモデルがありますが配線色?設定方法が違うようです。この製品（DSP SYSモデル）を購入し、所有バイクに取り付けるべく配線と設定方法のテストをしております。部分的ですが確定したところからこの場を借りて公開していきます。（情報に責任を持つわけではありません。自己責任にて利用ください。））［配線］?9ピンコネクタ　　水　色：右ウィンカー（12V）　　　青　：ハイビーム（12V）　　茶／白：ポジションランプ（12V）← ニュートラルの左側ランプ　　　橙　：左ウィンカー（12V）　　黄／黒：タコメーター（一般的にはイグニッションコイルからパルス信号を入力）　　　緑　：マイナス（GND）　　青／白：燃料計（抵抗値入力。何も接続しないと燃料計が点滅表示となるため車両から信号が取れない場合は設定メニュー4の設定値にあわせた抵抗を接続しGNDに落とす）　　　赤　：バッテリー電圧チェック（常時12V）　　　黒　：動作電源（イグニッションON時12V）?6ピンコネクタ　　緑／赤：ニュートラル（GND）　　　桃　：1速（GND）　　青／赤：2速（GND）　　緑／黒：3速（GND）　　黄／赤：4速（GND）　　黄／白：5速（GND）?2ピンコネクタ　　緑：白：6速（GND）?3ピンコネクタ（赤／白、緑、黒／白）：付属のセンサーケーブルを接続。マグネットはディスクロータなどに取り付け近接スイッチにて回転数を検知する。　※ シフトインジケータに計算機能はありません。入力された信号のギア値を表示するのみです。［設定］?電源ON状態で背面ボタンを3秒ほど押し続けると「マイル表示」←→「キロメーター表示」へと切り替わります。?背面のボタンを押した状態で電源ONすると5秒ほどで設定モードに入ります。設定メニューは1～5まであり背面ボタンの長押し（5秒ほど）で切り替わります。　?設定メニュー1：タイヤ外周設定（0000～2999mm）　　　→ 背面ボタンクリックで点滅している位の値を設定。無操作数秒で違う位が点滅開始。コレを繰り返します。　?設定メニュー2：スピードセンサー用マグネット取り付け個数設定　　　→ ホイール側に付けたマグネット（付属）の個数を設定（01～12）　?設定メニュー3：？（2 or 4）←2スト／4スト切り換え？　?設定メニュー4：燃料残量抵抗値切り換え（2 or 3）　　　# 2：Empty 100Ω - Full 10Ω（ヤマハ系参考値）　　　# 3：Empty 510Ω - Full 50Ω（ホンダ系参考値）　　?設定メニュー5：オドメータ値の表示（変更不可）2016.11.29 配線（黄／黒、青／白、赤）、設定（メニュー4）更新2017.01.06 設定（メニュー5）更新

surface本体と一緒に買いました。最初はキーが小さく苦戦しましたが、慣れたら打ちやすいです。押した感がしっかりあるので選んで良かったです。 裏の生地もさわり心地goodです。

p20 pro 4
商品は問題ありません。

Amazon カスタマー 4
安くて素晴らしいです。1本だけ僅かですが空気漏れしてます。ちょくちょくエア入れが必要ですが安いから我慢します。

Amazon カスタマー 5
派手な感じで気に入っています

Surfacefのブラックに合わせました。みんなシルバーにブラックのキーボードの組合わせなので他の人と違って目立ちます。買ってよかったです。

小宮山 正則 3
ゴムパッキンが折って入れてあって使用できませんでした。前回のパッキンを再使用しました。パッキンは折らずに入れて下さい。最近は配送されて直ぐパッキンを中から出してしばらく置いておきます。