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936円

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商品説明:アタッカーにおすすめ。軽量のプラクティスパンツ。参考股下寸法Lサイズ15cm。


品名:W'Sプラクティスパンツ
品番:2052A271
色番:002
価格:¥3,600(税込)

【メーカー取り寄せ商品】
こちらの商品はメーカー手配の為、完売の場合もございます。在庫の有無・納期のご連絡はご注文受付メールにてご確認下さい。

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8月に4本交換 12月に失火の症状発生このイグニッションコイルが原因でした。初期不良のみ交換という保証条件は確信犯ですね

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マフラーとイグニッションコイルだけ変えてるfiリトルカブに取り付け。少しいじれる人なら、説明書を見なくても取り付けできるレベル。トルクス20、25(いじり止め)が必要です。マフラーで犠牲になってる低中回転が、取り戻せてるかな~という感じ。最高速も少し上がってますが、そこまで持っていくには条件が揃わないとだめです。劇的にパワーアップというよりは、いい感じでバランスがとれたような感じです。ECU補正がされてるのかどうか、それによって変わることもあるかもですが。東京堂のものも同じ物のようで、以前はこちらが高価だったようですが、今は安くなっています。あと、スロットルのカバーのネジ穴が一個無いので、針金でホースクランプに吊るとか工夫が必要になります。

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uwj 5
大陸から購入したストロボライトのスイッチとしてバイクで使用しています。色々探してみましたが、このスイッチが最も用途に合致しており、サイズも幅が狭くハンドル周りに取付けやすかったです。上の赤色スイッチは電源のオンオフに、下の黒色スイッチはストロボの発光パターン切り替えに使います。ストロボライトの発光パターン切り替えラインはアースに落とすたびに切り替わります。なのでこのスイッチだとセルスイッチのように押すたびにスプリングで元に戻るので、発光パターン切り替えラインをアースに落とすのに好都合です。電源と切り替えスイッチが一つになっているスイッチはこれしかないかもしれないと思います。

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永井健一 1
一時間でつかなくなりました。

堀井拓己 5
最も安いセットだったにもかかわらず、パイロットジェットが入っていたのには理由があったんですね。おそらく一番デリケートなジェットで、そこを新品にすると生き返る率が高いパーツだったのでしょう。お陰様でチョーク引いてセル10秒でかかりました。アイドリングも安定しており、アクセルの低速の付きも良くとても1988年式の、それも10年も放置された車両とは思えない状況です。

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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