RunLife(ランライフ) 靴修理 シューズ補修材『 かかとタフ 』 4mm シングル SKT-4M

ピカード 1
同社他USB製品とは配線構造が異なり、すんなりとは装着出来ないので注意が必要です。ヘッドライト内のブレーキランプ配線からキタコの電源取出しハーネスでACC電源へサクッと装着予定でしたが、本製品はプラス配線がBATTとACCに分岐しています。付属の結線コネクタで一本化してキタコ側へ接続したところ、正常表示→低電圧警告表示→表示無し（オフ状態）を約0.5秒間隔で永遠と繰り返します。当然USBからスマホへの給電も1秒間隔でブツブツと切れます。キタコ線までは12.6V安定して通電している事をテスターで何度も確認していますし、取電箇所もサービスマニュアルで確認しているのでここまでは想定どおりです。このような挙動については説明書に何も記載が無いためサポートへ問い合わせました。結線方法は問題無いがバッ直テストで正常表示されるのでバイク固有の問題と取り合って貰えませんでした。本製品は発売直後でメーカーもこのような挙動になるデータは持ち合わせていないようです。プラス配線を一本化せずにバッ直とACCへ別けて結線すれば正常動作する可能性もありますが、バッテリーの配置や端子形状、取得可能なACC配線との距離など、諸条件を上手く満たさないと簡単には着かない車種も多いのではと思います。サポートの対応は決して悪くはありませんが、説明書が簡素すぎて役立たず。また、断線や接触不良、電圧不足等の不備では無いにもかかわらず、機械的に繰り返される挙動についてメーカー技術者が明確に説明出来ずにバイクが原因と言われた事には不満が残りました。バッテリー容量も結線も問題無いのであれば、このような挙動になる原因を明確に説明して頂きたいです。メーカーの把握していない挙動をするのは明らかに事前テスト不足なのでは？もう少し自分で調査して埒が明かなければ、返品か廃棄するつもりです。信頼していたメーカーだけにガッカリです。

Amazon カスタマー 1
この商品は何度も買ってますが、握った感触や振動軽減は素晴らしいですが、付けて２か月でグリップ表面にひび割れが出るのはこれのダメ?♂?な所です。多分根本的に素材の耐久性が全く有りません

naka 4
腕をスポッと入れるだけなので装着も簡単で負担にならない。その上でCELevel2の性能があり、かつ安い。ただ、かなりズレやすいので、出来れば二の腕辺りでグルっと巻いて固定するようなベルクロを付けてくれると良かったなと感じます。正直事故の際にも、最初の一撃でプロテクターがズレちゃう気がします。まぁ、最初の衝撃さえ逃せれば十分なんですかね。膝の方はズレもなく愛用してるだけに、肘はちょっと肩透かしを喰らいました。

鉄馬 2
まず、質感があまりよくありません。ネジは六角穴付きの皿ネジですが、長すぎでボディーにぶつかり傷がつきます。結局皿ネジを買い足したので、高い買い物になりました。所有する軽自動車、外車、国産普通車のどれもダメでしたね。車種によるのかもしれませんが、残念。

みっちゃん 1
音はまったく出ません。ホイッスルが付いてませんので音が出る気がしません。

九龍城 2
中華製なのかな？のりが手に付いて大変だ。指が黒くなるよ。はりなおしの時は苦労するよ。