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最新作の 引出物 CUSCO クスコ 918311B28 スタビライザー リア スタビバー トヨタ 200系 ハイエース 標準ボディ用 kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

CUSCO クスコ 918311B28 スタビライザー リア・スタビバー トヨタ 200系 ハイエース 標準ボディ用

21450円

CUSCO クスコ 918311B28 スタビライザー リア・スタビバー トヨタ 200系 ハイエース 標準ボディ用

適合車両情報
車種 型式 年式 備考 フロント用
スタビライザー適合品番
ハイエース
標準ボディ 2WD
TRH200V/TRH200K/KDH200V/KDH200K/KDH201V/KDH201K H16/8〜 中実 φ28 918311A30
ハイエース
標準ボディ 4WD
KDH205V/KDH206V/KDH205K/KDH206K H16/8〜 中実 φ28 995311A32
※適合につきましては2018年5月現在のメーカー適合を基に記載致しております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明
・CUSCOのスタビライザー リア・スタビバー、918 311 B28です。
・ミニバンやコンパクトカー、軽自動車に多く採用されるリアトーションビーム式サスペンションに対し、スタビライザーを追加するクスコ独自のリア・スタビバーです。
・トーションビームのねじれ剛性を強化することで乗り心地を損ねずロールを制御します。
・高速走行時のふらつきを抑え、安定した走行を可能にするほか、ミニバンなどでは車酔い対策としても高い効果を発揮します。 ※ページ内で使用している画像は全てイメージです。
お知らせ
:当店では、ご注文いただきましたすべてのお客様に必ず「ご注文確認メール」「発送完了メール」をお送りさせていただいております。
※「ご注文確認メール」は当日の受注を午後3時頃を締めとしております関係上、午後3時以降のご注文については翌日のご連絡となります。
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また、時間指定もうけたまわります。
指定できる時間帯は
[午前中]、[14:00-16:00]
[16:00-18:00]、[18:00-20:00]、[20:00-21:00]です。

・送料別の商品は…本州・四国・九州は750円。北海道・沖縄は1440円となります。

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当社が責任をもって安全に蓄積・保管し、第三者に譲渡・提供することはございません。
クレールオンラインショップは株式会社ナヴィックが運営しております。
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TEL:052-693-7313
MAIL:yahoo-shop@creer-net.com
店舗責任者:西脇 大樹
営業時間:10:30-16:30

CUSCO クスコ 918311B28 スタビライザー リア・スタビバー トヨタ 200系 ハイエース 標準ボディ用

前からずっと気になってフロントのスタビと同時に取り付けました。 ハイエースは箱型の車なので全高が高く振られ気味です。 このスタビバーで乗り心地を変えずにロールのみ減らせます。 純正で付いていても良いんじゃいかな
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前から気になってはいましたが、ショックなどかえてるのでつけた事による違いがよくわかりませんが、無いよりはマシかな感覚でつけました。 作業はお願いしたけど、1.5時間位で終わりました。
リヤスタビ単体の追加でしたがだいぶロールが改善しました。 しかしながらサスはノーマルのため段差の突き上げとふわふわ感は拭えず、後からサスもクスコにしました。さらに良くなりますの
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脚が太く見え、伸びも悪いです。一度しか着用してませんがもう履くことはないと思います。

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後のロールふわふわ感が無くなりとても乗りやすくなった、ノーマルシャックルじゃないと付けられないが自己責任で加工してロングシャックルに就てましたが。
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本革ではありません。安っぽい見た目が残念でした。スリッパ的に使おうと思っています。

クスコのはパワーブレースのリアリアの方が効果が同じ速度域で効果があるのに対して、こちらのスタビライザーは高速道路でのリアの安定感が増した気がします 街乗りだけではあまり効果が感じとれないような気がします 高速道路での車線変更や横風での効果は少なからずあるかと思います   ユーアイよりも安く買えたのは満足です リアの足回りが良く動く感じになったのは凄く分かりました
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