CUSCO クスコ フロントロワアームブッシュ ピロボール フロント側 2個入り ランサーエボリューション10 CZ4A 564-464-BV
12977円
CUSCO クスコ フロントロワアームブッシュ ピロボール フロント側 2個入り ランサーエボリューション10 CZ4A 564-464-BV
■商品コード
564 464 BV
■メーカー
CUSCO/クスコ
■商品名
フロントロワアームブッシュ
■材質
ピロボール
■位置
フロント側
■自動車メーカー
MITSUBISHI/ミツビシ
■車種
ランサーエボリューション10
■型式
CZ4A
■車種備考
-
■入り数
2個入り
■必要数
1セット
■ラバーブーツ
○
■商品説明
サスペンション可動部分の連結部を強化してアライメント変化を抑制
装着箇所、適正に合わせ3タイプの強化ブッシュをラインナップ
【ピロボールブッシュ】
◎走行中絶えず負荷のかかるサスペンション接続部を強化
◎圧縮しようとする力、ねじり方向の入力に負けないピロブッシュの装着でアライメントを抑制
◎正確なコーナリングと直進安定性に優れた効果を発揮
◎ダストブーツ付(一部車種を除く)
■ご確認下さい
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| ■商品コード | 564 464 BV| ■メーカー |
CUSCO/クスコ |
■商品名 |
フロントロワアームブッシュ |
■材質 |
ピロボール |
■位置 |
フロント側 |
■自動車メーカー |
MITSUBISHI/ミツビシ |
■車種 |
ランサーエボリューション10 |
■型式 |
CZ4A |
■車種備考 |
- |
■入り数 |
2個入り |
■必要数 |
1セット |
■ラバーブーツ |
○ |
■商品説明 |
サスペンション可動部分の連結部を強化してアライメント変化を抑制 |
装着箇所、適正に合わせ3タイプの強化ブッシュをラインナップ 【ピロボールブッシュ】 ◎走行中絶えず負荷のかかるサスペンション接続部を強化 ◎圧縮しようとする力、ねじり方向の入力に負けないピロブッシュの装着でアライメントを抑制 ◎正確なコーナリングと直進安定性に優れた効果を発揮 ◎ダストブーツ付(一部車種を除く) ■注意事項 |
※ピロボールブッシュは純正ブッシュ抜き換えです。圧入後溶接してください。 |
■JANコード |
- |
■コード |
A |
■納期 |
メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 |
■ご注文時注意事項 |
-- |
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CUSCO クスコ フロントロワアームブッシュ ピロボール フロント側 2個入り ランサーエボリューション10 CZ4A 564-464-BV
SCHIME 5
その死に方を、自分で選んだ方に、”他人”が勝手な解釈をし、恨み、挙句の果てに、殺す。これほどの死に対する冒涜があるのだろうか。今の状態が続けば死ぬことぐらい、本人は熟知していたし、死んでも守りたいものが本人にはあった、"他人"には当然知る由もないが。震災と、生活保護と、犯罪と。表面的に目立つテーマで構成されていながら、人の命や人生の価値観とは何か、を問う核心に触れた良い作品だと思います。
その死に方を、自分で選んだ方に、”他人”が勝手な解釈をし、恨み、挙句の果てに、殺す。これほどの死に対する冒涜があるのだろうか。今の状態が続けば死ぬことぐらい、本人は熟知していたし、死んでも守りたいものが本人にはあった、"他人"には当然知る由もないが。震災と、生活保護と、犯罪と。表面的に目立つテーマで構成されていながら、人の命や人生の価値観とは何か、を問う核心に触れた良い作品だと思います。
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私はDC5～DC12で片切りのスイッチとして使う事が多いです小型で取付が楽です電流は３A以下で使用 色々な電子回路や電源に無くてはならない物に成っています。（難点を一つ上げるとはんだ付けの時に温度をかけ過ぎない事とターミナルに負荷をかけない様に注意が必要です）
私はDC5～DC12で片切りのスイッチとして使う事が多いです小型で取付が楽です電流は３A以下で使用 色々な電子回路や電源に無くてはならない物に成っています。（難点を一つ上げるとはんだ付けの時に温度をかけ過ぎない事とターミナルに負荷をかけない様に注意が必要です）
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価格的にこのクラスですので余り期待せずに購入しました。気軽に使える価格でちゃんと使えました。位置合わせもプレビューがあり、位置合わせも楽なのですが、たまに、いきなりずれることがあります。出力パワーと深さの調節がありますが、慣れるまで、組合せがわかりにくかったです。深さを浅くすればかなり高速で彫刻開いてゆきます。
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