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ハイゼットトラック S500 510 CVTシフト専用本革シフトノブ巻替えキットシフトノブカバー1BK3D24

1188円

ハイゼットトラック S500 510 CVTシフト専用本革シフトノブ巻替えキットシフトノブカバー1BK3D24

■ダイハツ
ハイゼットトラック S500/510 2021年12月〜-
※CVTシフト用











ダイハツ ハイゼットトラック S500/510 2021年12月〜- CVTシフト用

適合車種

【商品詳細】
■ダイハツ [DAIHATSU]
ハイゼットトラック S500/510 2021年12月〜
※CVTシフト用

最高級の本革

シフトノブは、純正がチープなウレタン製だったり、本革でも経年劣化によって手触りの悪化や表面のテカリが気になるなど、不満に感じている人も多いはずです。
とはいえ運転時に握り込む部分なため、手触りの良さにこだわりたいし、目につく場所だから見た目のオシャレさも大切にしたいもの。
ただ、シフトスイッチ付きのシフトノブは交換できるアフターパーツが少なく、カスタムするとなるとプロに張り替えてもらうしか手がないのが実情です。

この”シフトノブ・エクスチェンジキット”なら、リーズナブルな価格で最高級の本革仕様に変更できます。しかもDIYだから施工代もかからないし、プロ並みのクオリティに仕上げられます。

施工は純正のシフトノブの上に専用設計された本製品をかぶせ、製品にあらかじめあいている穴に付属の紐を通し、締め上げていくだけと簡単です。
シフトノブを車体から外さず装着できるのもポイントです。
製品は本革の質や手触りに徹底してこだわっていますので、握り心地や手触りが純正から格段にアップし、まるで高級車のような吸い付くような風合いになります。

カラーが選べることで、オシャレにカスタムを楽しんでいただくことも可能です。
本製品で最高の質感とデザイン性を獲得すれば、毎日の運転がもっと楽しく快適になるはずです。

シフトノブ

カスタムオーダー

こんな人におすすめ

・純正シフトノブが劣化して手触りが悪化、テカリが出てしまっている 矢印 純正の上に装着するため、劣化部分を隠すことができます

・純正シフトノブをチープに感じている 矢印 高級感ある本革仕様にできます

・地味なシフトノブをカラフルにしたい 矢印 革カラーや紐カラーが選べるため、カラー化することができます

・交換したいけどシフトスイッチ付きのためアフターパーツがない 矢印 今まで製品開発が難しかったシフトスイッチ付きに対応しています

・なるべく低予算でシフトノブを張り替えたい 矢印 DIYで施工できますので、リーズナブルです

・シフトノブをカスタムしたいが安全性が気になる 矢印 純正シフトノブの上に装着するため、強度を損ないません

素材にこだわり

製品は、表皮が美しく上質できめ細かい専用天然本革を採用しています。
合成皮革では表現できない吸い付くような手触りのよさや、味わい深い風合いがあります。使い込むほどに手に馴染み、永くお使いいただけます。

専用設計

シフトノブは車種ごとにまったく形状が異なるため、1車種ずつ徹底した採寸を行い、革の質や伸びまでを計算して専用設計しています。
装着すると、まるでプロが張り替えたかのようなフィッティングのよさを実感していただけます。

仕上がり

車検対応

純正のシフトノブを外すことなく取り付けできますので、安全性も損なうことがありません。もちろん車検も問題なくクリアできます。
また、純正シフトノブの上に被せて施工するため、縫い上げた紐をカットしていけばいつでも純正復帰が可能です。

DIY

取り付けは、DIYで行っていただけます。シフトノブを外さずに取り付けできますので(一部車種除く)、初心者でも安心して作業していただけます。
装着に必要な紐、針をはじめ、詳しい取り付け説明書もキットに同梱しています。

付属品

簡単取付

取り付け方法は、本製品をシフトノブにかぶせ、付属の紐と針で靴ひもを編むように締め上げるだけととても手軽です。
すでに製品にあいている針穴に針を使って紐を通していくだけなため、裁縫未経験者でも簡単に施工ができます。

メディア







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■プレゼント獲得方法■
  • 「注文履歴」から商品のレビューを投稿
  • 「問い合わせ」からレビューの投稿完了を報告(レビュー内容、お名前、注文番号をご記入ください)
  • レビュー確認後プレゼントを発送いたします

ハイゼットトラック S500 510 CVTシフト専用本革シフトノブ巻替えキットシフトノブカバー1BK3D24

ありがとうございます。また機会がありましたらよろしくお願いいたします。
製品自体は、革の質も良く手に馴染む感じで良いと思います。 デザイン的にも、満足出来るものでした。 装着に関しては、自分で編み込むのですが少し手こずりましたがそれ程難しくは有りませんでした。 コスト的には少し高額の様な気もしますが、専用品でもあり他には無い商品なので納得した買い物でした。
(???) 2
明るさ 色は凄い良かった。 ただ耐水性はほぼゼロに近い コーキング必需。物は良いから耐水だけ。

(水草)タイガーバリスネリア(水中葉)(無農薬)(5株)
はるかうい 5
Z250SLに使用久しぶりに安くで良い買い物が出来ました。レビューで写真を上げている方も多かったので、心配はしていませんでしたが、合わなかったらどうしよう…という気持ちはありました笑 嫁のバイク練習のため、上に手前に調整出来るスペーサーを探しておりました。車両によっては各ワイヤー等の調整は必要かもしれませんが、恐らく大概の車両はポン付け出来るのではないでしょうか? 安物のせいか若干の隙間はありますが、質感も良く個人的には気に入っています。

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迅速に対応して頂き、ありがとうございました。また購入させて頂く機会がありましたら、宜しくお願いします。
ハンドルカバー バッグ カバン 鞄 持ち手 取っ手 革 レザー 滑り止め 2個セット 電源タップ ホルダー 3個セット 固定器 壁 貼り付け スライド リモコン tap-holder
取り付けはYouTubeの動画を見て行いましたが、やはり縫い目の穴に針を通すのに苦労しました。なんとか完了してほっとしました。
購入から到着まで時間がかかったが、感じよく付きました。
gen 4
放置車だった純正キャブのOHが面倒だったので購入装着車両はTW200 DG07Jインマニも特に干渉なく2次エアを吸っている気配もありません。分解もせずに付けましたが1発でエンジンかかりました。スロットルの部品は確かに純正と取り替えた方が良いかと思いますが最早そこもそのまま笑近所を試走しましたがエアスクリューの調整だけでセッティング出るかと思います。

5
フィッティングも良く、取り付けも簡単でした!純正よりも滑り止めが良く効いており、運転もしやすくなったように感じます!

ダイハツ純正 ハイゼットトラックシフトノブ のパーツレビュー | エッセ(Yotchan) | みんカラダイハツ純正 ハイゼットトラックシフトノブ のパーツレビュー | エッセ(Yotchan) | みんカラ
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まさ 4
GIVIモノロックリアボックスの取り付けベースがしっかりと固定できます。但し、取り付けベースを固定できるポジションがひとつしかないのが残念。できれば前後少しずらせられるようにして、好みのポジションを選べるようにして欲しかったです。リアボックスはE43NTL-ADVをチョイスしましたが、車体とのバランスも良く使い勝手も良いです。

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YouTubeなどを見てつけてみましたが、あまり変化がないような気がします。高速道路は走っていませんが、そんな気がします。私の車はゴルフ7ヴァリアントです

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