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サトちゃんライダー 4
今更ながらおっ！パナさん記念モデル出てるじゃん。ありゃ、今回はマルチインパクトはないのね???新クリーナーラインナップされてる。マキタクリーナーさんもそろそろくたびれてきたし。パナバッテリーも遊び気味なので新型クリーナー記念モデルと言うことで思い切って購入しました。さすが記念モデルらしくブラック＆ゴールド＆ケース付きで最高！パナさんもマキタ型クリーナーにチェンジして使い心地が気になっていました。使ってみると旧マキタクリーナーより少々うるさいが良く吸うし買ってよかった！！！クリーナーとしては概ね良いと思いますがサイクロンが純正実装されない（流用にもコツがいる）他社より価格が高いし高額になる（手持ちにパナ工具類がなければ一式そろえなければならない）ノズル等はマキタのほうが良い様に感じる。それでもパナを使いたい当方としては少々不満が残る買い物になってしまいました。追い打ちをかけるべく価格が安い新型のマキタサイクロン付きクリーナーが出たばかりに???悔しいパナさん頑張ってよ～その後ついにサイクロン追加実装になりましたね！使い勝手は一体感があるパナの方がマキタサイクロンより良いです。パナ、マキタ両方購入した当方の感想ですが先にも書いた新型マキタクリーナー(今更新型でもないですけど)の方が高音で少しうるさいですが吸引力が強いと思います。あとバッテリー残量が表示するところもマキタの方が良いです。パナさんもっと頑張ってよ～

智史 1
ナットが弱過ぎる。トルクレンチを使うと直ぐに山を舐めてしまう。所詮は、安物ですかね。

soba 3
錆びが出たとの口コミがあったので、予めステンレスネジを3種類用意して取り付けました。800円程度の追加出費となりましたので、星3つ。

yama330zx 4
トヨタアリストで純正HIDからの交換です。かなり明るくなりました。ただカットラインがいまいちはっきりしてないので、もう少しバルブの角度を微調整してみようと思います。ファンの音はボンネット開けてエンジン始動せずに点灯してもほとんど聞こえません。あとは耐久性がどうかですね。スモール、ハイビーム、フォグ共にLEDに交換していますが色合いがほぼ同じ感じになったので満足しています。

松本　凌 4
GVBインプレッサに使えます。ほかのGDB,GDAなどEJ20系エンジンなら使えると思います。あえてこちらを選んだ理由ですが、外形がほんの少し細くフィルター交換した人わかると思いますがフィルターの周りにエキマニがいるので少しでも細くした方がいいと思ったので長さも長くなってフィルター面積が大きくなり損失が少ないと思いこちらの使用です。（センサーアタッチメントなど使用している場合フィルター長くなるので飛び出すかもしれません）自己責任ですが問題なく使えています。（燃費が良くなったなどは正直わかりませんーー；）

m-ryu 4
マツダCX-8用に購入しました。全部使うつもりはなく、ドアステップとリアハッチに張りたいと思い、色々セットになっているけどお買い得なこちらの商品にしました。残念ながら、リアハッチ部のシールは形状が直線過ぎてCX-8のリアには合いませんでした。物は価格なりで、貼り付けも簡単でした。　靴などで傷がつくことの防止に役立つと思います。