タイトリスト TSR2 ドライバー カーボン Titleist 2022年モデル 日本仕様

タイトリスト TSR2 ドライバー カーボン Titleist 2022年モデル 日本仕様

タイトリスト TSR2 ドライバー カーボン Titleist 2022年モデル 日本仕様

初速は、確かに早い感じです。シャフトは、標準からグラファイトデザインDI 5Sに差し替えラウンドしましたが、80%位で振って、従前の距離。曲がりは少ない。今後、もっと振りたい。

権三郎 5
写真の娘は98cm13kgとだいぶ細身です。ちょっと早いですが購入。上の子用にはbritax kidfix ii xpを使用しており比較レビューです。試しに158cm60kgのオジサンが座ろうとするとkidfixは肩幅がキツくて乗れませんがこちらはサイドサポートが広がる機構のお陰でヘッドレストが肩に当たるものの入れないことはありません。このことからウチの娘のような細身のおチビさんよりは縦横とも成長の速くシートがキツイと訴える子の方が上手くフィットすると思われます。kidfixは4点式でキッチリ腰の位置が決まる、という点で座姿勢が崩れやすい上の子にはピッタリでしたがある程度正しく椅子に座れる子であれば3点式のこちらでも問題なく使えます。寝てても前にずり落ちるようなことはありません。夜間のドライブは近頃はあまりしないのでベルト金具付近のライトの恩恵はよくわかりません。液漏れする前に電池を外してしまおうかな...シートを付け替える事が頻繁にあるなら断然コチラをオススメします。isofixのロックを外すパーツが手前にあり操作しやすいです。総じて長く使えるしっかりしたジュニアシートであるのは間違いありません。オススメします。

発送まで早く、梱包も丁寧で、大変良い買い物ができました。

Poki 5
カラーの色合いが良かった

前作のTSi2から買い替えしました。前作と比べるとヘッド形状もスリムになり、構えやすく、ミスヒットもしにくい印象です。打音、打感も前作とは違う感じがします。これからのラウンドが楽しみです！

たねさん 1
使いやすい商品だったので、再度買いましたが、ジャバラ側のフック取り付け位置のネジ部分にクラックが入っており欠損しました。太陽光が当たるともっと脆くなると思います。

Amazon カスタマー 5
互換製品ですが全く問題なく使えています。純正品とは性能差はあるのかもしれませんが、少なくとも私には関知できないくらいのレベルだと思うので、値段を考慮すれば全然アリです。かなり長く使った純正フィルターは嫌な臭いがしていたのですが、交換後は臭いもなくなりスッキリしました。今後も早めのペースで交換していこうと思います。

前作tsi2 を使用しましたが、TSR2はロースピン(400rpm down).吹け上がらないです。 凄く進化してます。 ヘッドスピード46ですが純正シャフトで十分です。シャフトの出来が良いです。 流石タイトリストさん！

HS：52 ドライバー飛距離300ヤード前後 非常に評判が良かったので、テイラーユーザーでしたが、 （M3⇒M5⇒SIM⇒SIM2⇒ステルス⇒ステルスプラス） 久々にタイトリストのドライバーを購入。 打感が非常に柔らかく、捕まえて押すというイメージで強く叩けるので、評判通り非常に良いドライバーです。 スピン量も適度に入り、曲がりも少なく、飛んで曲がらないドライビングが可能です。 打感の柔らかさもあり、優しい感じがします。 TSR3と迷いましたが、どちらも甲乙つけがたく、より安定度が高く感じたTSR2にしました ステルスはスピン量が少ないので一発の飛びはありますが、総合的な質はTSR2の方が上だと思います。 寒くなっていく時期なので、打感の柔らかいドライバーが時期的にも重宝しそうだと思います。