メルテック 車用 油圧フロアージャッキ 2.25t ミドルリフト 最高値 最低値 410 133mm ジャッキタッチメント付 Meltec FA-23

メルテック 車用 油圧フロアージャッキ 2.25t ミドルリフト 最高値 最低値 410 133mm ジャッキタッチメント付 Meltec FA-23

FA-23 :

メルテック 車用 油圧フロアージャッキ 2.25t ミドルリフト 最高値 最低値 410 133mm ジャッキタッチメント付 Meltec FA-23

なべやま 1
商品説明では、両方の足が内側に曲がるようになっているのに、届いたのは片方の足のみ動く不良品でした。カスタマーセンターに問い合わせたところ、快く交換品を送って頂いたのですが、二度目も同様の不良品でした。ハイタイプのガードがどうしても欲しかったので再度カスタマーセンターにチャットで問い合わせたのですが、調査に2週間ほどかかるので、2週間後に再度購入してくださいとの回答を頂きました。ですので、あと2週間待ってから再度購入予定ですが、もしかしたら今現在(2020年1月)に倉庫にあるぶんはすべて不良品の可能性もあるかと思うので、購入を考えてる方はもう少し待ってから購入した方がいいと思います。期待していただけに残念でした。

えび 5
とにかく軽くて簡単にしまえて満足です。

ふゆき 5
純正のバンドが安っぽかったので黒を購入しました、付け心地は純正品と全く遜色なく高級感も増しました。気分転換にまた別の色も購入してみようと思います。

是永季公子 5
補修するのに、ペンタイプは使いやすく、良かったです。まだ、クレヨンは、使ってないので、まだわかりませんが、買って良かったです。

Caseysan 5
I bought these for my 12 year old boy he likes them says they fit well.

グラベルライダー 5
バイク（650cc、1000cc）とロードバイクにて利用中。バイクはチェーンに利用。綺麗に清掃したチェーンに本商品を1コマづつ注油すると、押しただけで別のバイクになったと感じる位、軽くなる。しかし、本商品のみの注油だと、雨の日のツーリングでは一日持たず油分が切れてしまうので、本商品を注油後、チェーンオイルも注油しておくと万が一の雨に対して安心です。機会を見て、今度はホイールベアリングに使用します。ロードバイクは、ホイールハブ、BB、ペダル内部のベアリング部分、チェーンに使用。各ベアリングに通常のグリスと併せて塗布すると、ノーマルから軽量ホイールに交換した時の衝撃を受ける位、軽くなります。ホイールハブベアリングの場合、緩い下り勾配でも自重でグングン加速していく、平地なら相当の距離を空転していきますのでロングライドに有効。チェーンの場合は、バイクとは違う意味で、本商品と通常のチェーンオイルの併用をお勧めします。粘度が高いのか、本商品のみの注油だと明らかにペダリングが重くなる。本商品を注油後、併せてウェットタイプのチェーンオイルを注油すると、ベアリングの時ほどではないがとても滑らかで気持ち良く回ります。人力で漕ぐ分、自転車での効果は体感し易くメリットがとても大きいのでお勧めです。※リヤハブに塗布すると、結構な音の出る賑やかなラチェット音のホイールでも数100kmは　無音になってしまうので、ラチェット音フェチはご注意を（笑