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プロ厳選 N-BOX N-BOXカスタム N-BOXスラッシュ JF1 JF2 アクティ HA8 HA9 HH5 HH6 ブレーキパッド NAO材 シム グリス 純正交換推奨パーツ

624円

プロ厳選 N-BOX N-BOXカスタム N-BOXスラッシュ JF1 JF2 アクティ HA8 HA9 HH5 HH6 ブレーキパッド NAO材 シム グリス 純正交換推奨パーツ

多くの専門業者様から大変ご好評いただいているブレーキパッドになります。
あらゆる環境条件において安定した制動性能を発揮し、高い経済性と最高のコストパフォーマンスを実現!NAO素材の中でも最新のセラミックファイバーNAO (NON STEEL NONASBEST ORGANIC)素材を採用。
ブレーキ本来の制動力を引き出すと共にさらに耐久性、耐摩耗性を向上しました。
新配合のNAO素材が加わり、摩擦に強くブレーキ鳴きやローターへの攻撃性が低いのが特徴となっております。
走行テストにおいて耐摩耗・耐フェード・ブレーキ鳴きの全てを高い水準でクリア。
性能に特化した理想的な制動力を実現!どんなシーンにも抜群の性能を発揮し、車検・修理の定期交換部品として活躍!車検・修理に最適なハイスペックブレーキパッド







自動車業界標準品質を高い水準でクリア
ブレーキ本来の制動力を引き出すと共にさらに耐久性、耐摩耗性を向上。性能に特化した安定走行を実現!
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信頼と性能を極限に高めた定期交換推奨パーツ!
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プロメカニック厳選のアフターパーツ専門店
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国家整備士が厳選して商品を選定しております。
コストパフォーマンスNO1!
高いパフォーマンスをお約束し、高品質、低価格をお客様に提供いたします!

必ず適合確認を行ってください。
※適合確認が必要な場合は以下の5カ所の番号を質問欄にてお知らせ下さいませ。

(1)初度登録(年式) (2)車体番号 (3)車輌型式 (4)型式指定番号 (5)類別区分番号

商品情報







ADPEX アドペックス
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性能に特化した理想的な制動力を実現!どんなシーンにも抜群の性能を発揮し、車検・修理の定期交換部品として活躍!車検・修理に最適なハイスペックブレーキパッドです。
足回り専門メーカーのため安心してご使用いただけます。
純正シムを取付ける場合はADPEX付属シムを外して取付ける事ができます。

圧倒的な品質
・当社はメーカー、ISO認定工場と提携、直接取引をする事により高品質な商品を低価格で販売する事が実現。
・ブレーキ鳴きにも優れ、低コスト、さらには快適性にも優れています。
・大手自動車メーカー・整備工場への納入実績から、安定した品質をお届けします。

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お買い物ガイド

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Honda N-BOX Custom TURBO JF1 6ヶ月目の感想 (無限ブレーキパッド交換・実燃費・細かい点など) - YouTubeHonda N-BOX Custom TURBO JF1 6ヶ月目の感想 (無限ブレーキパッド交換・実燃費・細かい点など) - YouTube
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かと 5
リヒカは主にお腹の手術をされた方が使う物だと思うのですが、普段使いにも暖かくていいと思います。これの上に羽毛布団を掛けて使用するのですが、空洞が出来るにもかかわらず中は真冬でもとても温かいです。また、寝汗をかかれる方も丁度良い温度調節され、体の全てが布団に密着していないので布団がぐっしょりなんて事は無くなります。この商品は簡単にサイズを変えられるので重宝しています。一度使ったら手放せません。

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ひぐらし 5
大きさもよし、貼りやすさもよし、雨にぬれてもOKなコーティングがされています。なにより、伝えたい「曲げるな」の意図がしっかり伝わるデザインがいいです。可愛いですし。始めて購入しましたが、他のシリーズも購入したいと思いました。

村松 浩幸 2
非常照明の照度測定のために購入しましたが、精密機械にしては電池を入れるのに裏蓋を外さないと入れれないのはどうかと思う。また、他の高額の機器と比べてもあまり正確な数値を測定は難しいかも知れない。簡単に測定したい方には良いのかも知れない。

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N-BOXの制動力強化!! | ホンダ N-BOX 足まわり(サスペンション・ブレーキ) 足まわり(サスペンション・ブレーキ) > ブレーキキャリパー・ ブレーキパッド交換 | アフターパーツ取り付け事例☆ | コクピット 麻生 | お店の得意技紹介N-BOXの制動力強化!! | ホンダ N-BOX 足まわり(サスペンション・ブレーキ) 足まわり(サスペンション・ブレーキ) > ブレーキキャリパー・ ブレーキパッド交換 | アフターパーツ取り付け事例☆ | コクピット 麻生 | お店の得意技紹介
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N-BOXのブレーキ強化チューニング☆ | ホンダ N-BOX 足まわり(サスペンション・ブレーキ) 足まわり(サスペンション・ブレーキ) > ブレーキ キャリパー・ブレーキパッド交換 | アフターパーツ取り付け事例☆ | コクピット 麻生 | お店の得意技紹介N-BOXのブレーキ強化チューニング☆ | ホンダ N-BOX 足まわり(サスペンション・ブレーキ) 足まわり(サスペンション・ブレーキ) > ブレーキ キャリパー・ブレーキパッド交換 | アフターパーツ取り付け事例☆ | コクピット 麻生 | お店の得意技紹介
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梅田裕信 5
本体セットで、低価格なのが素晴らしい。

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koma 4
今まで持っていたテスターはアナログ式で導通確認は針が動くので分かりやすかったが、電圧は文字盤が小さく見えずらかった。今回購入したテスターは軽量で文字が大きく大変見やすくなりました。但し、取説が英語で理解出来ませんでした。日本語版の取説があれば☆5。

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まだカラー写真は印刷していませんが、一般カラー文書はとてもきれいです。インクセット時にプリンタから「純正ではありません。」とコメントされ、何か悪い事をしているみたいでドキッとしますが、問題なく使用しています。 ただ以前からのインクが出なかったり、すぐにインク切れとなる不良品が出ますが、トータルでは純正よりコスパよいと思います。プリンタメーカーは純正品を使わないと故障の原因となると言いますが、その頃には用紙送りが悪くなったり、他の故障で本体の買い換え時期となりそうです。

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