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輸入 大幅にプライスダウン EV-426HD ハイグレードブレーキパッド BR250 エリミネーター250LX エリミネーター250SE KR-1 セミメタル ブレーキパット 補修 交換 部品 kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

EV-426HD ハイグレードブレーキパッド BR250 エリミネーター250LX エリミネーター250SE KR-1 セミメタル ブレーキパット 補修 交換 部品

447円

EV-426HD ハイグレードブレーキパッド BR250 エリミネーター250LX エリミネーター250SE KR-1 セミメタル ブレーキパット 補修 交換 部品

商品名
■セミメタル ブレーキパッド ハイグレードタイプ (1キャリパー分)

商品説明
■メーカー:エボリューション
■型番:EV-426HD

参考適合車種
■KAWASAKI
BR250 ('86) F
エリミネーター250/HS/LX/SE EL250A F
KR-1 KR250B R
Z400 Twin ('85-'86) F
バルカン400/II VN400A F
Z400 KZ400B R
エリミネーター400 ZL400A F
FX400R ('86) R
GPZ400 ZX400A R
GPZ400R ZX400D R
EN450 ('85-'90) F
バルカン 500 ('90-'96) F
バルカン 500 リミテッド ('96-'09) F
GPZ 550 ('84-'86) F/R
GPZ600R ZX600A F/R
エリミネーター 600 ZL600B F

■適合:F(フロント)/ R(リア)

注意事項
■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。
■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。

梱包サイズ
■荷物のサイズは60です。



 
商品名
■セミメタル ブレーキパッド ハイグレードタイプ (1キャリパー分)
商品説明
■メーカー:エボリューション
■型番:EV-426HD

■エボリューションブレーキパッド・ハイグレードは、ノーマルタイプの材質の配合バランス変更し制動力をより向上させたセミメタルブレーキパッドになります。
■ノーマルブレーキパッドに比べ20〜30%の制動性向上を実現。※当社比
■また、ボディカラーによるノーマルパッドとの差別化、ファッション性を備えます。
■強力な制動力を確保し、より高いコントロール性能と耐フェード性を確立したこのブレーキパッドは、街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。
参考適合車種

車名 型式(年式) 適合
KAWASAKI
BR250 ('86) F
エリミネーター250/HS/LX/SE EL250A F
KR-1 KR250B R
Z400 Twin ('85-'86) F
バルカン400/II VN400A F
Z400 KZ400B R
エリミネーター400 ZL400A F
FX400R ('86) R
GPZ400 ZX400A R
GPZ400R ZX400D R
EN450 ('85-'90) F
バルカン 500 ('90-'96) F
バルカン 500 リミテッド ('96-'09) F
GPZ 550 ('84-'86) F/R
GPZ600R ZX600A F/R
エリミネーター 600 ZL600B F
バルカン 700 ('85) F
ZN700 リミテッド Shaft ZN700A F/R
GPZ750R ZX750G/ZX750A F/R
GPZ750R Turbo ('84-'85) F/R
KZ750 リミテッド ('83-'84) F
バルカン 750 VN750A F
Z750 GP ('83-'84) F/R
エリミネーター 750 ZL750A F/R
バルカン 800※クラシックを除く VN800A F
GPZ900R ZX900A F/R
エリミネーター 900 ZL900A F/R
GPZ1000RX ZXT00A F/R
GTR1000ZG ('86-'93) F/R
GTR1000ZG ('94-'96) R
ZG1000 Concours ('86-'93) F/R
ZG1000 Concours ('94-'06) R
エリミネーター 1000 ('87) F/R
GPZ 1100 ZXT10A F/R
ZN1100 LTD Shaft ('84-'85) F/R
Voyager 1200 ('86-'03) F/R
KZ1300 Touring KZT30A F
Voyager 1300 KZT30A F/R
バルカン 1500/L VNT50A F/R
バルカン 1500 クラシック VNT50D R
バルカン 1500 Nomad F.I. ('99-'00) R
バルカン 88 ('87-'95) F/R

■適合:Fフロント/ Rリア
 

お取り付け
■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。
※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。
よくある質問
Q:交換時期はどのくらいになりますか?
A:磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。

Q:純正品との厚さの差はありますか?
A:形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。
※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。

Q:価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか?
A:品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。
また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました!!

Q:ブレーキパッドの慣らしは必要ですか?
A:慣らしは不要ですがローターとの当たり(接地面とローターが馴染む)が出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。

Q:ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか?
A:装着前にブレーキの角を落とし(面取り)ブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。

Q:複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか?
A:業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。
注意事項
■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。
■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。
梱包サイズ
■荷物のサイズは60です。

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メスティン自体はいたって普通。トランギアのモノより少し小さいがダイソーのモノより大きいというサイズ感。バリ取りするのも面倒だし、1合ご飯は楽に炊けるので1人1個の炊飯器兼食器として使い勝手が良い。蓋もしっかりと閉まり安心感はある(ただし吹きこぼれないわけではない)シーズニングは特にしていないが最初にパスタを茹でることで上手く行ってるようで焦げ付きもなく使用できている。ポケットストーブはやはり青いフィルムで覆われてるので使用前にはしっかり剥がしましょう。シェラカップがちょっと驚くクオリティー。チタンの製品と比べる必要はないが厚めのステンレスでしっかりしてる目盛りも見やすく(正確さは知らないけど)これ単品で1200円ぐらいで売ってるんじゃないかとさえ思える。がっつり焚き火の直火でガンガン使って煤けて良い味出てきた。

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良いところは、履きやすく抜きやすいところ、わるいところは、あまり暖かくない、ファスナーの位置は逆の方がデザイン的に好み、ファスナーの色もダサいところ。

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簡単に使用できてとても良かったです

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普通に使えてカッコいいです。小さいものなので自己満足100%ですが、良いですね。

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