LC3111 互換インク ブラザー 互換インクカートリッジ LC3111-4PK 4色セット ICチップ付き 残量表示機能付 プリンター インク

LC3111-4PK 4色セット+黒2pcsからのリピート購入です。今まで特に問題なく使用できており、印刷品質も変わりないと感じております。残量表示も?マークになりますが、御覧のとおり問題ありません。

ポリンキー 4
フロント側は、純正ボルト?ナットを外し、レーバーを入れ替え、純正ボルト?ナットで組付けるだけです。適切な道具を持っているなら５分もかかりません。リア側も純正ボルト?ナットを使用。付属のカラーは短い為、純正ボルトのカラー部位のほうが良いと判断。ただし、カラー部位は確保出来ても、ボルト全長があと、３～5ミリ程度長さが足りない。が、ナットの締め代は確保出来ているようなので、使用した。リアは、純正のブレーキランプ＆セル用センサー部位の、組み込み方に注意が必要。最初、何も考えずプレートが前方向にある状態で組付け、レバーを握りこむと、センサー部位の板っぺらカバーが飛んでいきました。テコを使った仕組みなので、そこの組付けはよく見てやったほうが良い。ブレーキストッパーの位置は、個人の好みだと思います。ストッパー孔位置に注意して、ナットを締めればOKです。あとは、キーをONにし、ブレーキランプの点灯有無を確認し、セルが回る事も確認し、問題無ければ完了です。リアレバーは、この手の機構が初めてだったので、２０分くらいかかりましたが、その程度のものです。両レバーのガタツキは気になりますが、この金額のパーツならこんなもんでしょう。１０００キロ程度の様子見をし、追加レビューをしたいと思います。

清美 1
エブリイバンにドアコーナ保護の為に購入しました。面白い商品と思い使いましたが、①スズキのマークが取れた。②3回目の洗車時、簡単に、外れた。等を考えると、一時的な遊び道具でした。

プリンターの使用率は下がったので　インクの減りも激しくなく　一年近く製品についてるインクを使ってましたが　このたびインク切れになったので　初購入しました。純正ではないとのことですが　色合いの差は　あまり感じられません。他の方のレビューを拝見すると　黒インク詰まり有とあるので　少し気になりますが　今のところ　快適に使えてます。

お世話様、初めての互換性商品を購入した者です。インクを4つの内2つを交換したところ、正規品でない表示が出ました。驚きです、使えないかとヒヤヒヤしてましたが、無事に印刷したら使えました！頭の良いプリンターだと実感しました。値段も安く、即日郵送なので、多忙な方々には、最適です。お店で選択しなく、交通費もかからず満足です。

ストックが切れたので２個注文しました。 プリンターのインクは予備のストックが無くなると心配になります。こちらのショップはすぐに発送の手配をいただき､いつも注文してから２〜３日で商品が届くので心配要らないのですが。 いつも本当に安く購入出来て大変助かります。メーカー純正ではなく互換インクですが、これまで何のトラブルも無く問題なく使用出来ています。

今まで純正のインクを使っていましたが、今回、値段の安さと、レビュー評価の内容を見て、購入してみました。インクカートリッジの交換の際に、カートリッジが固くて何かに引っかかっているような感じでスムーズに挿入できず、少し慌てましたが、なんとか入りました。表示は、未純正という表示になり、？マークがつくのが気になりますが、印刷品質は特に問題なさそうです。

博多明太子＠_＠ 5
先ず、買い合わせで少しお安く手に入ったので多少大目にみている点はご勘弁。当方、4.9×1.8×1.5ｍの一般的な大型セダン車にて使用。黄帽子で現品を見て気になっていた矢先、Amazonで少し安くなっている時にゲットした次第。先ず、ボディカバーのサイズが自身の車両と合っておらず風で大きく膨らむような場合はゴム製の当商品を着けただけでは外れて当たり前。(事実私も一度外れていて驚いたが、それだけボディカバーが膨らんで徐々に押し出されたから外れたのだと納得。)以後、風が強い日はホイールアーチの前後のタイヤとのくぼみに引っかけて、ボディカバーがはらんでも抜けないよう(前後に押し出されないよう)使っている。それでも駄目なほど強風にさらされるのなら、ボディカバーの弛みを車の下で絞る商品を併用するなど自身の頭で考えて工夫すべき。また大きな車両に合うように伸縮性があるゴムで作られているのだから中型車や小型車の方はそれなりに調整をすれば良いだけ事。100均のゴムで充分という意見を散見したがゴム紐というのは細くて伸縮率が高いものほど使いやすいのであって100均の荷ゴムの伸縮率の悪さと劣化の速さを試した上での意見なのだろうか？同等の性能のゴム紐をホームセンターで買って同じように作ろうと考えたがゴム紐単体の方がかなり高くつく事も記しておこう。車両の形も、使っている環境も様々なので色々な意見や感想があるのは構わないが買ってきたまま、ボディカバーの膨らみ具合の観察や引っ掛け位置の工夫もせず当商品に不満をぶつけるのはいささか幼稚かと。当方青空駐車で毎日、丸3か月使用したので感じた事を実直にレビューをした。だた、もう一つ正直に書くとレビュー時点で当商品は1200円弱なのだがこの金額でリピートするかは微妙なところ。8～900円台なら即買いなのだが(;^ω^)冬～春の3か月で1割くらい緩くなった気がするので、真夏の日差しを越した頃耐久性についてはまた追って記したいと思う。【追記】２年半を過ぎたのでその後を。伸縮性としては新品時の引き戻す感じが薄れてかなりマイルドになった。(新品比135%伸びくらい)が、表層の黒い布がほつれるとかゴムがだるだるな感じは無い。毎日雨風にさらされてこのクオリティは脱帽なので仕方ないのだろうが価格が8～900円なら即リピート買いしたい('ω')追記の追記。購入から3年4か月。ボディカバーが3代目になったのを機に追記します。ゴムの伸びは150％くらいかな。さすがにダルダルなので両端の円の部分を45センチくらいし縛って短くしました。するとイイ感じに復活ｗ表層の黒い布地は未だほつれるでもなく堅実にクオリティ高く作られた商品なのだと実感する。ARADENさんって知らないメーカーだけどなんか気になってきたｗ