SHINKO(シンコー) チューブ 22×1 3 8 英式バルブ パッケージ入 2213802T 適合タイヤサイズ

和風パスタ 5
必要最低限です。大きさもピッタリで問題なし。これで余っていたステムを使うことができました。

ネコメ 5
オーソドックスな部品でありながら、理想と納得の価格だと思います！これで大物もキープね?

ガバメントメン 3
まずは入金してその日の迅速な発送に対しては満点。しかし製品はチープで安っぽい。来たのは製品写真とはちがうもの。写真ではネジ山の下に1センチ？くらいスペースがあってサスペンションなるステッカーが貼ってあるが来たのは下ギリギリまでネジ山が切ってあり見た目も安っぽい雑な作りでした。性能に関しては今まで着いていたのは450lbsでしたが、この製品は750lbsで、どんなものか？と思いましたがサスペンションはカチカチに固すぎました。ネジ山の調整を下まで緩めるとフレームがガタガタになりやはり中間くらいの位置でないとダメでした。値段あたいなのかなー。しばらくはごまかして使用します。ですので星3つ　　追記：10日乗るも、やはりカチカチ。やむなく追って他で購入した450lbsに交換。ショックも快適。750lbsは体重80キロ以上の人向けかも。

umeboshi 5
自転車購入後3年が経過し、経年劣化でベルクランクカバーが割れてたので、変速機のワイヤーと一緒に交換しました。割れたり装着しないままだと内装三段の軸から水が入りやすくなったり、ひっかけたり、機構を何かにぶつけやすくなって故障の原因になりかねないので。止めてるのはネジ1本でドライバーがあればだれでも交換できます。まあ、自転車の寿命からここにコストをかけるのもアレなんですが、樹脂よりは紫外線に強くて劣化しにくいアルミやステンレス製だといいのかなとも思ったりもしました。

アチチ 2
100キロ走った感想。まずは普通に使えると思う。ただ脱着が固い。膝や足首の関節を傷める気がするぐらい固い。非常時にすぐに外れるか不安になった。ペダル設定が元々緩めでも硬い。一方で、信号待ちなどで何度か脱着を繰り返してるうちに外しやすくなった。数回の脱着で緩くなるのはそれはそれで耐久性に不安がある。可動域は広め。好み分かれそう。価格を考えると純正一択かな。※私は純正と勘違いして買ったすぐに壊れるとか、不良品とかではないのだが、フィーリングなど肌感の違いはこの価格ではメリットを感じない。