正規激安新作 2023年モデルヤマハメンズインプレスドライブスター inpres DRIVESTAR アイアン単品 N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト kentaro.sakura.ne.jp

新作 2023年モデルヤマハメンズインプレスドライブスター inpres DRIVESTAR アイアン単品 N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト

シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道。

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シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道
さらなる圧倒的な飛びと高弾道を、アイアンらしいシャープな形状と両立。

3POINT RESONANCE TECHNOLOGY / 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。
一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。
そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。

新素材【X37】を採用 / 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。
高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。
これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。

超低重心設計 / 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。
キャビティ部へ＃7で46gのタングステンを搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。
理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。

「イイ顔」
アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。

SHAFT ＆ GRIP

■ SPECIFICATION

ヘッド

inpres DRIVESTAR IRON

素材

ボディ：X37、タングステンウェイト

製法

ボディ：精密鋳造

仕上げ

ニッケルクロムメッキ

番手

＃5

＃6

＃7

＃8

＃9

ロフト角（°）

ライ角（°）

60.75

61.25

61.5

61.75

62.5

62.75

長さ（インチ）

38.75

38.25

37.75

37.25

36.75

36.25

35.75

35.5

シャフト

N.S.PRO 850GH neo スチール

フレックス

クラブ重量（g）

＃5：374 / ＃7：387

シャフト重量（g）

バランス

調子

中

グリップ

Lamkin クロスラインロゴ無し
バックラインあり（径60、約40g）

発売

2022年10月
※画像は他番手によるイメージとなります。
　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ）

※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。

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