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ボートフェンダー キングフェンダー NP-3 ノーパンク 耐候 本体620mm

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ボートフェンダー キングフェンダー NP-3 ノーパンク 耐候 本体620mm

■EVA発泡整形のノーパンクフェンダーです。大小2つのクッションから成り、船の形状、取り付け位置に対応して小クッションを自由に移動できるため、ロープのよじれ、磨耗を軽減します。

■横にも取り付けることが出来ます。大クッションの下穴に小クッションを入れ、両サイドにロープを出せば横型になります。

■エアーフェンダーと比較して耐久性が高く、より潰れる割合が少ないのが特徴で、一般的なエアーフェンダーより1回り小さなサイズでも対応できます。

■サイズ:直径180x本体長620x小クッション160mmx重量1.9kg。












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ボートフェンダー キングフェンダー NP-3 ノーパンク 耐候 本体620mm

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手を加えて使うつもりだったので安価なこの商品にしました。裏面にシリコンシートを貼って防熱性を高めて使用しています。充分な効果で満足してます。バリが残ったままだとか使い途の判らないビスが付属してたりとかありましたが中華製品を使う以上、想定の範囲内でした。

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24V用を購入、やたら12Vのステッカー貼ってあるのが気になるが、中○人を信用して付けました。購入から取り付けまで2ヶ月掛かってしまったので今更ですが、入ってるはずのフィルターが無いので別途購入。燃料ホースも短いゴムホースと長いナイロンホースでちょっと怖かったので別途燃料用ゴムホースを購入しました。純正燃料ホースから別買いのT字で分岐、電源入れるもエラーばかりでさっぱり点かず。車輌のエンジン掛けて燃料を送ってやりやっと点火。説明書にポンプに燃料がないと絶対にダメのような事が書いてあってエア抜きのようなことなんですね~軽油だから。無論エア抜きポンプなどないんで燃料押してやったようなモンですが。点火後は時間は掛かりますが暖かいです。付属のリモコンでも操作できます。別途メインスイッチ付けないと電源が入りっぱなしになるのでご注意下さい。

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とにかく安い! ヤマハの純正パーツで揃えると13万くらい?それが2万以下ですからね?、これで文句を言うなら買うな!ってとこですね。欠点はある。例えば精度が悪くてネジがちゃんととまらない位置にねじ穴があったり、驚くなかれ全て樹脂製で、アシストグリップも樹脂です。力が入れにくい!(割れるんじゃないか?って思ってしまう)。塗装も綺麗だし価格の割には良くできていると思う。自分はすぐに必要だったけど、時間があったらねじ穴をバカ穴にしてきちんと取り付けたら、結構いいと思う。

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松本茂幸 4
簡単につけられた。

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Sachs Madas125に取り付けました。Madas125純正と殆ど同じものでした。インマニ、ガスケット、エアクリーナー、燃料ホースなどの部品が付属していました。取り付けボルトが2本だけ付いていましたが、多分インマニのエンジン側の固定用かと思われます。キャブレター本体上部の蓋にMIKUNIという文字が読み取れました。メインジェットとパイロットジェットは写真の通りミクニのものが使えるかと思われます。エンジンは無事始動しましたがまだ細かいところまで調子を見てはいません。安価ですが良い買い物だったと思います。

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