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今まで超音波やネズミホイホイ、粘着シートなどいろいろ試したが効果なし。 これを書いてる1時間ほど前子ネズミが歩いてる。 もの投げたが外れ駄目かと。 その15分後カチャっというプラの音がしたのでもしやと思い見たら掛かっていました。 餌は魚肉ソーセージとピーナッツを入れておきました。 まだ大きなのが数匹いるみたいですがケーズのサイズ的にかなり小型のネズミでないと捕獲は難しそうです。 先日20センチクラスのやつを見ましたがトイレの網戸の隙間から逃げたみたいで網戸をきちんと取り付けなおしました。 この大きさですと流石にこれでは無理ですが。 大きなものほど知恵がつくのでこういった捕獲機に掛かる可能性は低いかもしれませんが。 何より掛ったことに驚いています。
取付け自体は、自分でテールランプの交換が出来る方なら問題なく出来る難易度かと思います
交換後は、白熱球とは比べ物にならないくらい爆光で眩しいくらいです
しっかりライトオンで赤色に発光。ウインカー時はアンバーに発光します。その際、反対側は赤色に発光したままです。
ウインカー時にファンが回る音が聞こえますが、走行中は周りの音にかき消されて聞こえません
CB-SSG6パナソニック 分岐水栓 TOTO社用タイプ 卓上食洗機用分岐金具 ロードスターND(2015年式)の、前ウインカー純正バルブ交換用に、他の方のレビューを参考にして購入。注文前にショップに適合や動作状況をメールで問合せしたら、直ぐに明快な回答を貰って好感触だった。後ろ用は今回見送り
注文から2日後に配達された。が、自分は取付けに自信が無いので、［車検のコバック長野上田材木店］にて取付け依頼。所要時間1時間程度だったが、工賃を値引きして貰って5500円(消費税込)にて取付けして貰った。
写真2枚目が装着後の様子。動画でも録って、ソッチの方が動作や明るさがハッキリ判るが、投稿出来無いので仕方ない。ウインカーのオレンジ、ポジションの白色は…めっちゃ明るい。期待以上の明るさに大満足♪
3枚目は交換前、ノーマルのポジションランプ点灯時の様子。当然だがウインカーバルブはポジション化して無いので、点いて無いのが判ると思う。
施錠と解錠した時の、ウインカーのアンサーバック点灯も、めっちゃ明るくなった。前面の被視認性が格段に向上したと自負している。後は耐久性のみ。
レビュー書いたので、3ヶ月の延長保証ヨロシクお願いします。
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そんな時、このバルブを発見
気付く人は気付くレベルでお値段もそれなりな感じだしなかなかポチれなかったんですが、ちょっとした質問をしたところ とても詳しく丁寧な返信がありその晩リヤとフロント用を購入しました。
フロントは、ポジションウインカー共に光量はなかなか際立つレベルで気に入ってますが
リヤウインカーまではOKなんですが、ブレーキの光源がブレーキランプ以上に明るかったのでとりあえずテールだけはウインカーのみの接続でも納得範囲です。
あくまでも個人的な意見ですので
結構いいお値段がするだけあって、造りは良く質感は高いです。フラッシャーは眩しいくらいで非常に明るいです。テール点灯時は、チップ数が少ないから暗いのかな？と思いましたが、十分明るいです。フラッシャー作動時にファンが作動するようですが、テール点灯時でも冷却フィンがかなり熱くなり、そこがちょっと大丈夫かな？と思う点です。
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使えます家のハンズフリーのキーケースとして購入させていただきました。お値段の割にはきちんとした作りでちゃんとしています。ハンズフリーもスムーズに入れます。買って良かったと思います。
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スッキリした作りで、生地感も良いです。腰あたりも長く、かがんでも大丈夫でした。5分丈って個人的にはあまり身近ではなく、長く感じますが、腕が隠れて良いです。
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KF型CX-5に取り付けました。フロント用/リア用両方の購入です。フロントはポジション側未結線ですが、スイッチでON/OFFできるように画策中です。リアはランプデザイン的にもウインカー部がテール連動になってもまったく違和感がなく、なかなか良い感じのイメージチェンジになりました。ただ、ウインカーは正直明るすぎます。フロントは小さいためかあまり気にならないのですが、リアはそこそこ面積があるためか昼間でも直視するのが辛いほど眩しいです。後続車への影響が気になるため、ウインカー部にスモークフィルムを貼りました。単品のウインカーバルブは明るさを抑えたものがあるようですが、こちらでも設定があればよいと思います。
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