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6月半ばに購入。値段の割によく照らしてくれますしばらく使ってみて問題なければ追加購入予定しています。二つのうち一つ光が弱くなってきているような気がしますがもう少し様子を見たいと思います。追記 8月に入り二つのうち一つがつかなくなりました。
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使い始めたばかりですが…耐久性が少し疑問符がつきます。別に、優れた事は無いと思います。
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ぷよ兄 5
オールドレンズもいいなあと思い、何も考えずにM42のレンズを数個購入、そしてPENTAX純正のM42マウントアダプターを買ったのですが、一部に押しピンタイプがあり、絞れない!と困って調べた結果たどり着きました。少々お値段が高い、とは思ったのですが、その精度や見た目は申し分なく、元々の目的であった「押しピンを押す」こともでき、とても満足です。他にも安いものはありますが、「無限遠が出ない」とか「ガタ付きが??」とかのレビューを見ると、安かろう悪かろうの買い物をしなくてよかったと感じます。良い買い物をしました。
A Cat 4
エンジンルームの、ボディアース部分に汚れ防止用として付けました。クロームと金を付けたが、金の色合いが良い。今年の招福用としました(写真)。割れやすいとのレビューが多いので、慎重に木槌で叩いたが、やはり3個は破損した。追加購入分は、ドライヤーでカバーを温めてから、ボルトに少量のワックスを塗った。すると、親指に力を入れるだけで、すんなり入った。エンジンルーム壁面にボディアースがある車は、これで油汚れを防げる。
Yuki 2
iPhone6とiPhone7のそれぞれのセットを同時に購入しました。両方ともバッテリーが劣化して膨張してしまいパネルが浮き上がってしまったのです。修理に出すと日数がかかるので自分でバッテリー交換することにしました。届いたセットには解説書がついていないので初めての方は事前にYouTube等で方法を確認されたほうがいいです。6と7の注意点が若干異なります。バッテリーは中国で組み立てられたと表記されています。PSEマークがついていますがJETなど第三者機関の検定ではなく自社でしたようです。Sマークもついていないので若干安全性不安。この会社の検定を信じるしかないようです。付属の工具ですが付属の工具、特に7のバッテリー交換に必要なY字ドライバーのつくりがお粗末で使い物になりませんでした。当たり外れがあるのかもしれませんが6のセットにもY字ドライバーが付属していたのでこちらも使ってみましたがこちらも使えませんでした。もう少しでねじを壊してしまいそうになりました。顕微鏡で先端部分を観察すると形状がいびつで使えません。工具がこんな状態だとバッテリーのつくりに不安を感じました。付属の工具を当てにしないで工具は別途購入おすすめです。工具がこんな状態だとバッテリーのつくりに不安を感じました。仕方がないのでY字ドライバーを別途購入しました。結果、あれだけ苦労したY字ねじを簡単に外すことができました。バッテリー交換は成功。慎重を要するのは粘着テープの引き抜き。ゆっくり慎重に左右に動かしながらピンセットに巻き付けて角度をつけないようにすればいいかと思います。iPhoneの裏側からドライヤー等で温めておくと剥がせやすくなります。6のほうはY字ドライバーは必要ありません。バッテリー交換後の6および7は正常に作動しています。が、7のほうは設定のバッテリー状態を確認したところバッテリーの状態を判定できないというサインがでました。6のほうは判定できていました。取り合えず動いているのでこのまま様子見です。今後は寿命や作動状態、安全性を観察します。交換直後なので現段階ではバッテリー本体の良し悪しは不明。工具に不満を感じたので星二つにしました。
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