正規品 業界最強 LEDバックランプ T15 T16 T20 S25 9~30V 22W 3000ルーメン ホワイト CSP1919チップ 38連 無極性 ハイブリッド対応 2本

正規品 業界最強 LEDバックランプ T15 T16 T20 S25 9~30V 22W 3000ルーメン ホワイト CSP1919チップ 38連 無極性 ハイブリッド対応 2本

★商品特徴
●最新高輝度CSP1919チップを3基搭載
最新型CSP LEDを搭載した業界最強を誇りバルブ全光束3000ルーメンの大光量を誇るバックランプ専用球です。
直視できないくらい明るさで視認性抜群です。
●バックランプ初の放射型アルミヒートシンク
放射型アルミヒートシンクを搭載することにより、急速の熱発散を可能にしました。
熱によるLEDチップの劣化、損傷を防止します。
●定電流回路搭載
突発的な車両電圧変化に影響されることなく安定した点灯を確保します。
ハイブリッド車両にも安 心してご使用いただけます。

★ご注意
※取り付けスペースにご注意ください。
　バルブ、後部のヒートシンク部は、ハロゲンバルブに比べスペースを必要とします。
　口金形状だけでなく、実車のバックスペースを確認してください。
※点灯時、灯体部とヒートシンク部は大変高温となります。
　LEDとレンズの位置が極端に近い車両はレンズやハウジングが変形する恐れがあるため、ご使用にならないでください。
※消灯直後の、取り付け、取り外しはやけどや破損の恐れがあるため、避けてください。
※こちらの商品は、精密、かつ繊細に作られておりますので、取り扱いには十分ご注意ください。
※取り付けの際、発光部に力を入れず、ヒートシンク部をつかみ、取り付けをおこなってください。
※拡散レンズ部分は固定されていないため多少動きますが動作に支障はございません。
※商品ロットにより仕様変更になる場合がございます。
※いかなる場合でも取り付けに掛かった工賃や、破損部品の弁償などは行いません。
※S25はシングル(ピン角180度/平行ピン)のみとなります。

【一部適合車種】
●トヨタ
・C-HR　・ノア　・VOXY
・エスクァイア　・アルファード　・ヴェルファイア
・エスティマ　・カムリ　・プリウス　・ルーミー
●日産
・エクストレイル　・エルグランド　・ジューク
・スカイライン　・セレナ　・デイズ
●マツダ
・CX-3　・CX-5　・アクセラ
●ダイハツ
・ウェイク　・エッセ　・キャスト
・コペン　・タント　・エグゼ
・コンテ　・ココア
●スズキ
・ラパン　・イグニス　・スイフト
・ハスラー　・バレーノ　・ワゴンR
●レクサス
・CT　・RX　・NX
●ホンダ
・N-BOX　・N-WGN　・ヴェゼル
・オデッセイ　・フィット　・フリード　・ライフ
●スバル
・BRZ　・XV
など
※一部適合車種に掲載しておりますが、ご愛車の年式やオプションなとにより、形状やサイズを合わない場合がございます。必ず純正球をご確認してからご購入いただきますようお願い申し上げます。
◆販売者保証について

■初期不良に関しては商品到着日から14日以内であれば、送料を弊社の負担にて交換させていただきます。
■保証期間は商品到着日から1年間となっております。
■初期不良期間を過ぎた場合の交換、返品などはお客様の送料負担となります。
■商品取り付け時・取り付け後の直接・間接の損害については、当方は一切の責任を負いません。
■加工等を行った場合は保証対象外になります。


※下記お買い物ガイドも必ずお読みいただきますようお願いいたします。
　https://paypaymall.yahoo.co.jp/store/sendaizuihouen-store/info/

正規品 業界最強 LEDバックランプ T15 T16 T20 S25 9~30V 22W 3000ルーメン ホワイト CSP1919チップ 38連 無極性 ハイブリッド対応 2本

バックカメラ付きの車両にお乗りの方ならわかると思いますが、 『もう少し明るければ…』と思ったことがありませんか？ 車両後退時における車両後方の安全確認は、 モニターに映る画像だけでは無く、ミラー越しや目視も行いますが、 街灯等が無い真っ暗な場所もたまーに有り、 そういう時は心許ない… そこで、様々なバックアップバルブを物色していたところ、 金属製ボディで中々の質感なコレを見つけました。 e-autofunらしい、いつもの簡易包装に好感を抱きつつ、 いざ開封。 装着してみたら、なんと… 『ヘッドライトではないか？！？！』と感じてしまったくらいの爆光で驚きました。 バックカメラのホワイトバランスの自動調整が、 バルブ交換前よりも時間が掛かっているので、 本当に明るい✨✨✨ 車両後方に居る人は、あまりの明るさに驚き、 率先して避けることでしょう。

こすげちゃん 5
本レクタ タープLを購入しキャンプへと出かけた。本製品を張ると剛性と商品のバランスの良さが心底理解出来る。本製品を建て始めると、ソリッドステークとハンマーの音が山をこだまし、サバイバルな空間に、「我スノーピークのタープと共にあり！」っとなんとも独特な打音を響かせる。それはまるでフェラーリのV12のような官能的で、アドレナリンが噴き出す事を計算された音である。メインポールの剛性は素晴らしく、サイドポールも「必要にして充分」っと言ったところだ。張り終わると周囲にブガッティヴェイロンがあるような存在感とオーラを放ち、強風にもビクともしないその姿は、ガウディの設計と見紛うほどの完成度だ。遮光性も非常に高く風が吹くたびに、楽園を感じる事が出来る。本製品名をShangri-laにしたほうが良いのではないか？っと本気で考えたぐらいだ。こんな安価で買えるなどあり得ないぐらい安い製品だ！年にキャンプ場へ2回以上行く人は買わない意味がわからない。本製品を購入すればカートに入れた瞬間にShangri-laへの扉が開けるであろう。

Kenshi. 4
耐久度や、求めていた要件にはしっかり応えてくれております。が、購入直後はビニール特有のにおいが部屋や廊下に充満したのでちときつかったですね。

他店で購入していたバックランプを付けていましたが、走行中に荒れた路面の継ぎ目を超えた際に 想定外でしたがランプのICチップとソケットの電極が接触してショートしてしまい 車のヒューズまで飛んでしまいまともに走行が出来ない状態になってしまいました。 その反省を活かして、今回は差し込み部の近くにICチップ等が露出していない商品をさがしていて こちらの商品を見つけました。 価格は手ごろですが、白くてとても明るい発行で真っ暗な所でも非常明るく見やすくなりました。 使い始めて１か月程ですが、今のところ何も不満はありません。 あとは耐久性が良い事を願っています。

T20のバルブをRX-8につけました。長さが通常の電球より7mm長かったので少し心配でしたが問題なく装着できました。明るさは電球から比べたら申し分なし！昼間でも直視できないくらい明るいです(^_^;) バックのバルブは電球だと薄暗く、夜は後ろが良く見えなかったのですがとても見やすくなりました。 ソケットの差し込みにも外れ防止の返し形状もついており、奥まで差し込むと軽く引っ張ったくらいでは外れず安心感があります。 この品質、この値段で2個セットは驚異的な安さだと思います♪

新型フィットクロスターに取付けしました。他の人の書き込みにありますようにコネクター部のサイズが若干大きめですが、強く押し込んだら入りました。それよりも大変だったのは、フィットのハッチ部裏の点検蓋を外すことでした。初めて外す場合はしっかりしたプラスティックリムーバーを使用しないと結構手間取るのと蓋の周辺に傷が入ります（裏側なので特に問題ありませんが）。 明るさは昼間の確認でも明らかに明るく感じました。その後、夜に確認しましたが、私には少々明るく過ぎたかもしれません。スマホカメラで撮影しましたがハレーション状態でうまく撮影出来ませんでした。尚、バックカメラの視認性はかなり良くなりました。色味は丁度良い白色だと感じました。 主観ですがもう少し暗めでも良かったかもしれません。

購入してから三日後には届きました。バックランプを取り替えたいと思います。爆こうでもなさすぎず、現状より明るくなればいいと思って購入しました。電極も考えなくてもいいので楽な気がします。取り替えるのが楽しみです。 あとは耐久がどれくらいあるのかが不安材料です が、安いのはありがたいと思います。 取付後、問題なければ軽四も替えたいと思います 投稿後に交換しました。 大変だったのは、車の後尾ランプユニットの取り外しに苦労しました。10ミリのボルトを外すのは楽ですが、その後のユニットを外すのに相当のパワーが必要です。年数が経過しているのでかなり密着しています。外すと言うよりは引き抜くという作業になります。ランプの交換も電極は気にせずにできます。

BMW 4
LEDの規格の事はさておき、明るさとしては十分な製品だと思います。充電式のバッテリーも付属してるし、コスパとしても十分だと思います。

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