11周年記念イベントがヤマハ inpres UD 2 フェアウェイウッド #5 #7 Air Speeder for Yamaha M421f シャフト YAMAHA Golf ヤマハゴルフインプレス kentaro.sakura.ne.jp

ヤマハ inpres UD 2 フェアウェイウッド(#5,#7) Air Speeder for Yamaha M421f シャフト[YAMAHA Golf ヤマハゴルフインプレス UD 2]

“ぶっ飛び” を生む！革新構造 SPEEDBOXスピードボックス
深さ1.5mmのボックス状のへこみを、クラウンとソールに巡らせることで、フェース周辺の剛性を格段に向上。
エネルギーロスの原因となるヘッド後方への振動の拡散を極限まで低減し、インパクトエネルギーを効率的に初速へ！
打っても打っても “超まっすぐ”！新スーパー重心設計
「SPEEDBOX」で生まれた余剰重量を、重心設計に最大活用。inpres史上最大の重心角を生み出すとともに、同重量帯クラブで最大級の慣性モーメントを実現。打っても打っても、ぶっ飛んで、曲がらない！

【ロフト角（゜）】17/#5、19/#7
【構造】マレージング455フェース、
SUS630精密鋳造ボディ
【グリップ】Y21GT3560F(35g・M60相当・BLあり・ロゴおもて）
【シャフト】Air Speeder for Yamaha M421f
【シャフトの硬さ】S/SR/R
【その他スペック】画像をご参照ください。

[高弾道で、やさしくぶっ飛ばせる。「今日イチ連発」フェアウェイウッド]

“ぶっ飛び” を生む！革新構造 SPEEDBOXスピードボックス

深さ1.5mmのボックス状のへこみを、クラウンとソールに巡らせることで、フェース周辺の剛性を格段に向上。エネルギーロスの原因となるヘッド後方への振動の拡散を極限まで低減し、インパクトエネルギーを効率的に初速へ！

打っても打っても “超まっすぐ”！新スーパー重心設計

「SPEEDBOX」で生まれた余剰重量を、重心設計に最大活用。inpres史上最大の重心角を生み出すとともに、同重量帯クラブで最大級の慣性モーメントを実現。
打っても打っても、ぶっ飛んで、曲がらない！

SPEC

	#3	#5	#7	#9
ロフト角（°）	14.5	17	19	21.5
ライ角（°）	58	58.5	59	59.5
フェース角（°）	0
ヘッド体積（cm）	189	164	150	138
構造	6-4チタン精密鋳造ボディ 6-4チタン圧延偏肉フェース高比重合金ソール	マレージング455フェース、 SUS630精密鋳造ボディ
シャフト	Air Speeder for Yamaha M421f
シャフト硬さ	S/SR/R
シャフト重量（g）	55/50/45
シャフトトルク（°）	4.7/5.2/5.9
シャフト調子	中
クラブ長さ（インチ）	43.5	42.75	42.25	41.75
バランス※	D2/D1/D1
クラブ重量（g）※	297/291/286	302/297/292	306/301/296	310/305/300
グリップ	Y21GT3560F(35g・M60相当・BLあり・ロゴおもて）
※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ◎＜#9＞（S/SR）は特別注文品になります。（特別注文品はお取り寄せとなります。） ◎ヘッドスピードとフレックスの目安は下記です。 Air Speeder for Yamaha M421f…S:39〜44m/s、SR:37〜42m/s、R:34〜39m/s ◎クラブ:Made in JAPAN、ヘッドカバー:Made in CHINA ＊「Speeder」は、藤倉ゴム工業（株）の登録商標です。