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DECEMBER 2022
Oggi最新号
TOPICS2022.11.04
文房具・ステーショナリー
文具好きの心を掴むセット♡ さて何が入ってる!? これは確かに便利！
文具好き必見！ 伊藤手帳から、「手帳と一緒に使いたい便利な文房具セット」が発売中。
2022.11.04
DENSO イリジウムタフ ホンダ ステップワゴン RK5 11.8~15.4用 VK20G 4本セット
1537円
DENSO イリジウムタフ ホンダ ステップワゴン RK5 11.8~15.4用 VK20G 4本セット
メーカー：ホンダ車名：ステップワゴン
排気量：2000
型式：RK5
エンジン型式(備考)：R20A(SPADA)
年式(西暦)：11.8~15.4
標準プラグ：SKJ20DR-M11S(*4)
純正品番：12290-R60-U02
注意事項：GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。
ネジ径(mm)：14
ネジ長さ(mm)：19
六角二面幅(mm)：16
火花ギャップ(mm)：1.1
碍子プロジェクト(mm)：1.5
火花位置(mm)：3
接地高さ(mm)：5.7
ターミナル形状：S
レジスタ（KΩ）：5
仕様：SUS GASKET
【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。
接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 【燃費性能アップ】 イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し 【着火性能アップ】 イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。 イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。 【加速アップ】 安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。 イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。
加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。
アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。
それにより、加速時の性能がアップします。
DENSO イリジウムタフ ホンダ ステップワゴン RK5 11.8~15.4用 VK20G 4本セット
勝俣 3
大変気に入っています。
大変気に入っています。
☆DENSOイリジウムタフプラグ☆ステップワゴン RK1/RK2/RK5/RK6用 :TK20G--DPS1045:NET 部品館 - 通販 - Yahoo!ショッピング
Amazon カスタマー 5
すぐにお届けいただきました。神棚にぴったりで、本物みたいで、購入して正解でした。ありがとうございました！
すぐにお届けいただきました。神棚にぴったりで、本物みたいで、購入して正解でした。ありがとうございました！
プラグ交換（DENSO イリジウムタフ VK20G）②（ホンダ ステップワゴンスパーダ・RK）by P-Man - みんカラ
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くまちゃん 4
質感や作りについてはさすがにIPF製だけあって文句なしです取り付けもスイッチがリモコン式なので室内に配線を通す必要もなく楽に付けられます明るさもフォグランプとして考えれば十分過ぎる明るさだと思います公道で夜間常時点灯なんて対向車や前走車の迷惑になるのでやめましょう（笑）機能も後付けフォグとして考えるとH4でハイロー切り替え式で配光を変えられるのがいいですね多分この製品を買う人の多くはこの機能目当てで買ってるのではないでしょうか？自分もフォグとドライビングで配光が変えられるのを求めて購入しました総合的には満足度が高い商品ですが、いくつか気になる点もありましたので書いておきます純正フォグランプ付きの車のバンパー上に追加でこの製品を取り付けて気になった部分なので参考にして頂ければと思いますまず、下向きでフォグ、上向きでドライビングという配光についてフォグランプの配光というと一般的には広く浅くって感じのイメージだと思いますが、この製品の下向き照射は純正フォグと比べると配光的にはロービームに近いです取り付け位置の問題もあるでしょうが、純正フォグより横への広がり少ないです逆に純正フォグよりも直進方向の照射範囲は広く純正ヘッドライトのロービームと同じくらいあります実際にこの製品にはカットラインが存在するので、ロービームと同等の配光なのだと思います上向きのドライビング照射も純正ハイビームと比べると横方向への広がりは少なく、スポットライト的な感じです光軸はフォグとドライビングのどちらもちょうどいい感じに合わせるのは多分無理だと思うので、下向きを重視するかドライビングを重視するかで選ぶといいと思います自分は万一使うことがあれば純正ロービームの補助になればと思い、ロービーム同等の範囲を照らすようにしました純正フォグが付いてる関係で手前側を広く浅く照らす必要性もないですしね次に付属のスイッチについてワイヤレスリモコンで室内に配線を通す煩わしさがない反面、ライトのON/OFFがわかりにくいですリモコンにパイロットランプ的なLEDがあるにはありますが…電池の消耗を少なくするためなのかスイッチのボタンを押した瞬間に光るだけです車内からライトのON/OFFを判断するには実際に照らしてる明かりを見るしかありませんそのため特に昼間なんかは車内からライトが点灯してるか消灯してるか判断しにくいと思いますなのでこのライトは純正フォグ同様に車幅灯連動でON/OFFできるようにしておくのが無難だと思いますACCやキーONに連動だと何らかの拍子にスイッチがONになって昼間に常時点灯してるなんて場合があるかもしれません最後に明るさについて公道での使用は周りに迷惑になるレベルの明るさだと思いますが…単純に明るさだけを重視するなら同社の他のLEDライトシリーズの方が明るいと思います実際に自分はIPF製の10インチのLEDライトバーもバンパー上に付けてますが、10インチサイズであっても間違いなくLEDライトバーの方が明るいし見やすいです人それぞれ使用用途や予算の関係もあるとは思いますが、特に明るさだけを重視するのであればこの製品を買うよりもLEDライトバーなりLEDドライビングランプを買うのをオススメします
質感や作りについてはさすがにIPF製だけあって文句なしです取り付けもスイッチがリモコン式なので室内に配線を通す必要もなく楽に付けられます明るさもフォグランプとして考えれば十分過ぎる明るさだと思います公道で夜間常時点灯なんて対向車や前走車の迷惑になるのでやめましょう（笑）機能も後付けフォグとして考えるとH4でハイロー切り替え式で配光を変えられるのがいいですね多分この製品を買う人の多くはこの機能目当てで買ってるのではないでしょうか？自分もフォグとドライビングで配光が変えられるのを求めて購入しました総合的には満足度が高い商品ですが、いくつか気になる点もありましたので書いておきます純正フォグランプ付きの車のバンパー上に追加でこの製品を取り付けて気になった部分なので参考にして頂ければと思いますまず、下向きでフォグ、上向きでドライビングという配光についてフォグランプの配光というと一般的には広く浅くって感じのイメージだと思いますが、この製品の下向き照射は純正フォグと比べると配光的にはロービームに近いです取り付け位置の問題もあるでしょうが、純正フォグより横への広がり少ないです逆に純正フォグよりも直進方向の照射範囲は広く純正ヘッドライトのロービームと同じくらいあります実際にこの製品にはカットラインが存在するので、ロービームと同等の配光なのだと思います上向きのドライビング照射も純正ハイビームと比べると横方向への広がりは少なく、スポットライト的な感じです光軸はフォグとドライビングのどちらもちょうどいい感じに合わせるのは多分無理だと思うので、下向きを重視するかドライビングを重視するかで選ぶといいと思います自分は万一使うことがあれば純正ロービームの補助になればと思い、ロービーム同等の範囲を照らすようにしました純正フォグが付いてる関係で手前側を広く浅く照らす必要性もないですしね次に付属のスイッチについてワイヤレスリモコンで室内に配線を通す煩わしさがない反面、ライトのON/OFFがわかりにくいですリモコンにパイロットランプ的なLEDがあるにはありますが…電池の消耗を少なくするためなのかスイッチのボタンを押した瞬間に光るだけです車内からライトのON/OFFを判断するには実際に照らしてる明かりを見るしかありませんそのため特に昼間なんかは車内からライトが点灯してるか消灯してるか判断しにくいと思いますなのでこのライトは純正フォグ同様に車幅灯連動でON/OFFできるようにしておくのが無難だと思いますACCやキーONに連動だと何らかの拍子にスイッチがONになって昼間に常時点灯してるなんて場合があるかもしれません最後に明るさについて公道での使用は周りに迷惑になるレベルの明るさだと思いますが…単純に明るさだけを重視するなら同社の他のLEDライトシリーズの方が明るいと思います実際に自分はIPF製の10インチのLEDライトバーもバンパー上に付けてますが、10インチサイズであっても間違いなくLEDライトバーの方が明るいし見やすいです人それぞれ使用用途や予算の関係もあるとは思いますが、特に明るさだけを重視するのであればこの製品を買うよりもLEDライトバーなりLEDドライビングランプを買うのをオススメします
BKシリコン加工 フィナンシェ型 天板8P 普及型 浅井商店オリジナル 8個
ヒトネ 4
大き目の炬燵を購入したので、併せて購入しました。手触りやサイズ感は問題なく、大き目の炬燵には少し小さいかな？と思う程度です。（これは私がサイズ感を見誤っただけですが）手触りも、サラサラとした手触りで心地よいものです。しかし、長時間座ったりする場合にはお尻に痛みを感じるなど、薄さが気になる商品です。長時間座ったりすることを想定されているなら、背もたれ付きの座椅子を一緒に購入することをお勧めします。
大き目の炬燵を購入したので、併せて購入しました。手触りやサイズ感は問題なく、大き目の炬燵には少し小さいかな？と思う程度です。（これは私がサイズ感を見誤っただけですが）手触りも、サラサラとした手触りで心地よいものです。しかし、長時間座ったりする場合にはお尻に痛みを感じるなど、薄さが気になる商品です。長時間座ったりすることを想定されているなら、背もたれ付きの座椅子を一緒に購入することをお勧めします。
プラグ交換（DENSO イリジウムタフ VK20G）①（ホンダ ステップワゴンスパーダ・RK）by P-Man - みんカラ
トンボ 筆之助しっかり仕立て うさ子 5
ボリューム感があり、他には無い感じです。値段もbetterで満足です。
ボリューム感があり、他には無い感じです。値段もbetterで満足です。
嫁号(RK5) スパークプラグ交換 ODO約6万キロ | 永遠のRookie希望の気ままに
デンソー イリジウムタフプラグ ホンダ ステップワゴンスパーダ 型式RK5用 VK20G V91105641 4本セット(スパークプラグ)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）
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伊勢藤 ソフトタブワイド ホワイト I-563-1 業務用 両面 アルミ 遮熱シート 厚さ6.5mm 幅1m×長さ10m こうちゃん 3
1週間使用した感想ですマットレス3日位は弾力があり適度な感じで快眠でしたが4日目以降は中央部がヘタリその部分だけ柔らかくなり寝てても中央部に拘束されてる感じがして夜中に何度も起きるようになりましたソファー購入初日から座ってると柔らかくなり型崩れ変形し落ち着けず7日目より二つ折りで大きな座布団として使用今月の粗大ごみの日に廃棄予定
1週間使用した感想ですマットレス3日位は弾力があり適度な感じで快眠でしたが4日目以降は中央部がヘタリその部分だけ柔らかくなり寝てても中央部に拘束されてる感じがして夜中に何度も起きるようになりましたソファー購入初日から座ってると柔らかくなり型崩れ変形し落ち着けず7日目より二つ折りで大きな座布団として使用今月の粗大ごみの日に廃棄予定
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