CYC バイクチェーン シルバー 銀 520-120L カラーチェーン ドライブチェーン Oリング シールチェーン カラーシールチェーン

CYC バイクチェーン シルバー 銀 520-120L カラーチェーン ドライブチェーン Oリング シールチェーン カラーシールチェーン

商品名 ■CYCカラーチェーン 520-120L シルバー 適合車種 ■120L以下の車両 ■主に250cc〜750ccの車両 セット内容 ■520-120L カラーチェーン：1セット ■クリップジョイント/カシメジョイント：各1セット シールチェーンとは ■チェーンはエンジン動力を後輪に伝え、常に大きな力が掛かるパーツである為、金属部品のみで構成されているチェーンは磨耗も激しく、走行音も大きくなってしまいます。 ■シールチェーンはサイドプレートとピンとの間に樹脂製のシールを設けることで磨耗を遅らせ、耐衝撃性が強く伸びずらい特性を持っています。また、細かな振動を防ぐことにより走行音の低減にも貢献します。 チェーンの交換時期 チェーンは消耗部品になります。下記を目安に交換してください。 ■走行距離約10000km毎 ■走行中チェーンのジャラジャラ音が大きく感じたとき ■アクセルワークに対し加速、減速が1テンポ遅れている場合 ■チェーンの伸びにより、チェーンアジャスターでの調整範囲を超えている場合 ■チェーンが硬化を始めた場合 ■バッテリー液が付着した場合（酸性溶液が付着すると切断する可能性があります） 参考適合表 ■HONDA NSR150 '02 108L MTX200R '83-'86 104L TLM200R '85-'87 94L TLR200 '83-'87 96L XR200 '86 108L TLM220R '88 96L FTR223 '01 110L SL230 '97 100L XR230 '05-'09 100L XL230 '02 96L CB250ナイトホーク '92 104L CB250RS/RS-Z '80-'84 98L CB250F '04 110L CBR250Four '86 108L CBR250Rハリケーン '87 108L CBX250RS '83 102L CD250U '87 98L CM250T '80 104L CRF250R '05-'09 114L CRF250X '05-'09 116L CRM250R '89-'90 108L CRM250R '91-'96 110L ディグリーXL250 '95-'98 102L FTR250 '86 106L GB250クラブマン '83-'00 102L ホーネット250 '96-'01 110L ジェイド/S '91 112L CB400SS '02 104L CBX400F '81-'84 104L CL400 '98-'02 104L XL500S '80-'81 96L XL200R '82 104L XLR200 '93 106L MVX250 '83 104L NS250F/R '84-'86 108L NSR250R '86 108L NSR250R/SE/SP '94-'99 110L NSR250R/SE/SP '90-'93 108L NSR250R/SP '88-'89 108L レブル250 '88-'00 108L RS250 '95 108L RS250R '96 110L RTL250S '96 94L SILK ROAD '80-'82 106L スーパーXR250/バハ '95-'96 102L スーパーXR250/バハ '97-'04 104L TLR250R '86 92L TRX250R '86-'89 96L TRX250X '87-'92 86L VT250F/Z '82-'87 104L VTR250 '98-'05 104L Vツインマグナ/S '94 110L VTZ250 '87 104L ゼルビス250 '91 108L スーパーXL250R/パリダカ '81-'82 100L XR250 '05 104L XR250モタード '03 104L XLR250R/F '86-'87 102L XLX250R '83 102L XL400R '82 102L XR400 '96 106L XR400モタード '05-'06 106L ドーミネーター600 '89 108L XL600R '83-'87 106L XR600 '88-'98 112L 　 　 　 ■YAMAHA ビラーゴ125(XV125) '97 114L R1-Z '90-'99 114L SRV250/S '92-'95 106L SRV250/F '84-'87 106L SRV250Sルネッサ '96 106L RZ250R/RR '83 110L RZ250R '86 108L SR250 '79-'84 102L XT250T '83 106L SRX250/F '84 106L TDR250 '88 108L TT250 '87 108L TTR250 '00 106L TZR250 '85-'88 110L TZR250/SP '89-'90 112L TZR250R/RS/SP '91 110L TZR250SPR '95 110L WR250Z '02 114L WR250F '02 114L ビラーゴ250(XV250) '89 114L YD250キャスト '89 102L RZ350R/RR '83-'85 106L FZ400(4YR1) '97 110L ディバージョン400 '91 108L FZ400R/N '84-'87 104L FZR400R/SP '87 104L XJ400Z/ZE/ZS '83-'84 106L XJR400/R/R2 '93 110L XJR400R '01-'08 110L ディバージョン600 '92 110L TT600 '83-'92 112L TT600E '93-'95 110L TT600R '96-'00 110L XJ600S/N '02 110L XT600Eテネレ '90-'00 106L XT600テネレ '84-'86 102L XT600Zテネレ '87-'90 104L XTZ660テネレ '91-'98 110L MT-03 '06 112L SZR660 '96-'98 110L XT660X '04-'05 112L XT660R '04-'06 110L FZR750 '87-'92 108L 　 　 　 ■SUZUKI バンバン200 '02 110L TS200R '89-'95 106L SX200R '85 112L DF200E '97-'00 112L DR200 '86-'91 112L DR200シェベル '96-'02 112L ウルフTV200 '92 106L DR200SE '97 112L RG200γ '92 106L 250SB '02 104L ジェベル250/XC/GPS '92-'04 108L DR250R '95-'00 108L DR250S/SH '82-'86 106L GF250/S '85 108L GN250E '82 100L グラストラッカー '00-'04 100L グラストラッカーBIGBOY '01-'04 108L GS250FW '83 108L GSF250バンディット '89 116L GSF250バンディット/V/VZ '95-'99 114L GSX250アクロス '90 110L GSX250コブラ '89 112L GSX250E/T/L '80 106L GSX250E '82 110L GSX250FX '02 114L GSX250S刀 '91-'99 116L GSX-R250 '87 108L GSX-R250R '89 112L イントルーダー250LC '01-'02 114L マローダ250 '98-'00 110L RG250γ '83 110L RGV250γ/SP '88-'95 114L RGV250γVT '96-'99 114L RMX250S '92 112L RMX250ST/SV '96-'99 112L RMX250T '96-'99 114L SG250グース '92 106L ST250 '04-'07 108L ボルティTYPE1/2/C '95 100L ウルフ250 '88-'90 114L DR350S '92 112L DR350SE '92 112L SG350グース '92-'00 102L デスペラード(VZ400T/ZT/ZV) '00 118L DRZ400S '00-'05 110L DRZ400SM '04-'05 110L GN400E/T '80-'81 98L GS400E '91-'99 110L イナズマ400 '97-'04 114L LS400サベージ '87 110L ST400Vテンプター '97-'00 110L SV400/S '99-'05 108L RM-Z450 '05-'09 114L GS500 '97 110L ■KAWASAKI KDX200SR '89 110L KDX220SR '94-'98 106L EX-4 '94-'95 104L FX400R '85-'89 104L GPX400R '87-'89 102L GPZ400 '83 106L GPZ400F/F2 '83-'84 106L GPZ400R '85-'89 102L GPZ400S '86-'88 104L ザンザス '92-'95 108L ゼファー '89-'95 108L ゼファーカイ '96 110L ゼファーカイ '97-'08 108L ZX-4 '88 106L KR250/S '84 98L KDX250SR '91-'94 110L ゼファー550 '90 108L ZZ-R600 '07 108L ZX-6R '03-'04 108L ZX-6R '05-'06 110L ZX-6R '07-'09 112L ZX-6RR '04 108L ZX-6RR '05 110L スーパーシェルパ '97-'07 102L ZXR250/R '89-'99 110L ZZ-R250 '90 108L KDX200SR '90-'93 112L ZZ-R250 '05 106L 250TR '02 104L バリウス '91-'96 110L バリウス2 '97-'07 112L Dトラッカー '98-'06 104L エリミネーター250 '87-'95 114L エリミネーター250LX '89-'98 114L エリミネーター250SE '89 114L エリミネーター250V '98 116L エストレア '92-'08 102L エストレアカスタム/RS '95-'06 102L GPX250R/R2 '87-'88 106L GPZ250R '85 104L ZXR400/R '89-'90 110L ZXR400/R '91-'99 108L KL250R '84 104L KLE250アネーロ '93-'02 106L KLX250 '98 106L KLX250ES/SR '94-'97 106L KR-1/S/R '88-89 106L Ninja250R '08-'09 106L ER-6N/F '07-'09 114L KLR650 '87 108L KLR650テンガイ '89 106L KLX650R '95 104L お取り付け ■安全面に配慮された圧入式クリップジョイントです。お取付けの際は圧入する工具が必要となります。 ■カシメジョイントは別途カシメ工具が必要となります。 ※車両によりチェーンのカットが必要になります。 注意事項 ■メーカー適合表を基に参考適合表を作成しましたが、モデルや年式、ご利用のスプロケット丁数によってはリンク数が異なる場合がございます。ご購入前に必ずご自身のオートバイにて、必要なリンク数をご確認下さい。 梱包サイズ ■荷物のサイズは60です。

CYC バイクチェーン シルバー 銀 520-120L カラーチェーン ドライブチェーン Oリング シールチェーン カラーシールチェーン

三好弘美 1
5年程前、ロッドアンテナとシャークアンテナ使用時に購入して、全く効果が無かったのですが、この度フィルムアンテナに交換した事もあり、多少の改善がされていると期待して新たに購入しましたが、やはり全く使い物になりませんでした。残念です。

Amazon カスタマー 2
OLYMPUS純正ハウジングで試しに浅瀬シュノーケルで使用！他の人も書いていますがマウント駄目ですwちょっと負荷が掛かると底の金属プレートがネジごとスッポリwその後は手持ちで使用w中に空気があり本体が軽いので浮きます！すぐ回収出来れば良いのですが出来なければサヨナラwなのでダイビングで使いたいと考える人は初めからマウントを変える事をお勧めします??ちなみにOLYMPUS純正だとそのままは使えません！固定用ネジ山部分を削る必要があります！ルーターがあれば大丈夫??光量は値段相応！アップには十分??(中層は試していません。よくある3灯タイプよりは明るいですが3灯を8灯にしてくれたら絶対そっちが良いw)重さは見た目より軽いです！(主観ですがプラ中心です。持つとちゃっちいけど軽い方が有難いw)他の人も書いていますが充電する際にフタを外すタイプなので紛失には注意かもしれません！その他の耐久性は分かりません！総合的にはまぁまぁです！アップ中心であればコスパは良いと思います！今回マウントがダメになりましたが、取り替えて中層を試します！ワイコンとの相性は満足いかないと思いますがサブサブライトとしては常備しても良いかもしれないです！

ナナシ 5
ピッタリ画面に合いますが、できれば新品状態での取り付けが好ましいですチリひとつ入ってもダメなので貼るときは風がない場所で、息を止めながらやりましたもしすでに使用中の品に使う場合は粘着力の弱いマスキングテープなどで画面からホコリ、チリを取り除いて使用したほうが確実です

じゃく 3
サンプル写真のように連結すると、横につけた物が、外側に向いてしまう。これは横にあるマウント部が斜めになっているためなので、どうする事も出来ない。光量的には３つ欲しいところだが、横の２つが少し外を向くのでもったいない。