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トヨタ ヤリス ヤリスクロス シフトブーツカバー(HV車用)(選べるステッチカラー)

660円

トヨタ ヤリス ヤリスクロス シフトブーツカバー(HV車用)(選べるステッチカラー)

トヨタ ヤリス/ヤリスクロス シフトブーツカバー(HV車用)(選べるステッチカラー)
※マニュアルモードのあるガソリン車には取り付けできません。

【素材】
自動車用内装材難燃性合格PVCレザーまたは本革(牛革)
【ステッチカラー】
10色よりお選び頂けます。(赤・黒・白・グレー・青・黄・橙・キャメル・紫・緑)

【注意事項】
当商品には取付け説明書は付属致しておりません。






トヨタ ヤリス ヤリスクロス シフトブーツカバー(HV車用)(選べるステッチカラー)

黒ウサギ 3
今回で二回目の注文。届いた品物は詰め替え用のビニール袋にはいった液体。カスタマーに連絡後に出品者から送り返して貰えば新しく送るとのメール。送り返すのが手間で、市販のスプレーボトルに入れて使うのが早い。掲載と違う商品送る自体が怠慢。皆さんご注意下さい

まだ納車前なのですが、納車次第すぐに取り付けようと購入しました、実は数か月前に合皮タイプを購入したのですが まだ取付前なのにいろいろ情報を見てると本革の方が取付後が純正のようで良さそうなので、購入してしまいました 合皮のものはスペアとして取っておくか、どなたかに譲ろうかと考えてます。 触った感じも非常に柔らかくて、取り付けするのが今から楽しみです! 追伸です 4月10日に納車になりました! 数日して動画をよく見てから取り付けしました とてもかっこよく取り付け出来ました
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いちげんさん 3
秋冬物と思って購入しましたが春先にちょうど良い感じでした。思ったより暖かさ厚みは無いです。透明感サイズは期待通りに近いです。

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peach 3
初めてFRPを使用しましたが、必要なものが全て入っているので届いてすぐ使用することが出来ました❗これから買おうと検討されてる方は、脱泡ローラを一緒に買うことをおすすめします!!無くても形は出来ますが空気を抜くのが意外と大変です!!

ヤリスクロスに装着しました。 ステッチは黒。ステアリングステッチと合わせました。 トヨタは黒ステッチが多いため純正品ぽくなりました。 今のところ作動に問題ありません。 取り付けに関してはYouTubeで紹介されているので 参考にすれば10分程度で完了します。 おそらくマイナーチェンジでは標準装備されるでしょう。 1週間使用した感想です。やはり下部のサイズがあと3センチほどあれば良かった感じです。シフトを作動させることで動いて下部の端が出てきます。貼り付け部分は今のところは しっかりと固定されてます。シフトパターンの確認も良好です。
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迅速に対応、発送して頂き大変感謝しております。 納車まで少しまだ期間を要するので実際の装置レビューとはいきませんが、 本革を買わせて頂いたので素材もしっかりしてましたし馴染むほど良い風合いができるのかなと思います。 検討される方は本革おすすめしたいです。 一点マイナスを強いてあげるのなら両面テープが必ずありきの商品なので最低限両面テープも同梱してもらえると尚良しかなぁと思いました。
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ヤリスクロスの最上位モデルのZにしてはシフトレバーむき出しの貧相な見栄えだったものがこの本革製シフトブーツを取り付ける事で大変カッコ良くなりました。 シフトレバーがPの状態でもDの状態でもブーツのシワが極力つかない様に念入りにパネルの中に入れて調整することで純正品の様な出来栄えで大変気に入っていますのでヤリスクロスオーナーの方にはお勧めです。
ヤリスクロスHV用シフトブーツ | シフトパターンが見えるように – 津ミルクネットBLOGヤリスクロスHV用シフトブーツ | シフトパターンが見えるように – 津ミルクネットBLOG
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使い勝手は良いのですが密封性に描ける商品です。締める所をもっと密着するようにしたら完全密封が出来るのにもったいない仕様です全て漏れてしまいました

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見た目はものすごく良い。両面テープを購入し、早速取付完了。1か月後、なにやら変な形になっていたので、よく見ると両面テープがはがれていました。Pレンジが1番多いので、そこに合わせて両面テープを貼りましたがかなりのストレスがかかっていたと思われます。再度取り付けました。いつまでもつやら?
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