ガルフ プロシンセ 5W40 SN 20L651127

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名無しの権兵衛 4
フルフェイスのヘルメットを購入したことがなく、有名なメーカーのものは高すぎたためこちらを購入。値段以上の性能で大満足してます。強いて言うなら、通気性がおもったより悪く、風切り音がうるさいです。ですが気になるレベルでもないので、商品としてはすごくいいです。

Amazonカスタマー 4
使用車ワゴンR　165-45-16 70W　5.5J普通に使えるｗ　グリップもいい。綺麗な舗装道路なら音も気になるほどでわなく静か。田舎道は少しうるさいかな?今の所全く普通に乗れてます。コスパ良いですね。値段の割に良品かとR3　3月8日

kaorin 5
40年以上アライヘルメットを使用しております。多分私の頭の形と顔の骨格（ほほ骨が張っており顔もデカい）がアライ製とマッチングが良いのだと思います。若い頃はフルフェイス（RX‐７）を使用しておりましたが、20年くらい前からはオープンフェイスの快適さが気にいりジェト型オンリーです。RAM２（私場合猫みみと呼んでいる）から久々に新調しました。新調をご検討されている方に参考となれば幸いかと思い、レビューを投稿しました。あくまで個人的な感想です①かぶった時の重さが軽いので（猫みみ以降のモデルからは低重心設計、持った時は重く感じる）、長時間の使用でも首の負担が低減される。（ツーリング時には、ほぼ一日中かぶっている時もある。）?サンシェード（プロシエード）が超快適でサングラス要らず。朝から夕方まで天気のいい日は全然眩しくない。（元々サングラスシールドは好みではない）ただ、少々短い感じがあるので、ロング（10ミリ長い？）を検討中。③曇り止めインナーシールド（ピンロック）も一緒に購入。シールドに取付け用のピンが初めからあるので、装着は簡単。（シールドの脱着が以前のモデルと比較すると非常に改善されている）二重ガラスの原理で曇り止めの効果は抜群です。が??かなりぎつぎつなので、装着時にシールド側のピンを破損してしまいました。取付けの際は慎重に！（その後、瞬間接着剤でピンを修理し、脱着が容易になるようにくぼみの部分を少々やすりで削り、シールドを外さなくても脱着が可能のように改造しました。シールドとの隙間に空気が入らないためにぎつぎつになっているので、曇り止め効果が低減するはずなので、ピンロック側のパッキン部分をシリコンで広くして使用しております。抜群です。）④フィット感は今回も抜群です。アライ製は最初から59‐60のLサイズを使用しております。新品のうちは、ほんの少しきつめですが２～３ヶ月使用していると内装のへたり具合でジャストフィットします。最近のモデルは内装の調節（シールを剝がす）ができるようです。以前は内装を薄くして調節していたようですが、私はやったことないです。むしろ５、6年経つと（耐用年数を超えているけど）洗濯などで内装がへたってガバガバになりますので、新品の内装と交換が必要です。⑤価格は正直高めです。が??相応の性能を備えた商品であると思っております。私は日本中ツーリング（すでに地図要らず）しますが、何度か転倒も経験しています。転倒時には当然頭を打っています。（ヘルメットをかぶっていても衝撃がある）が、頭部の怪我は一度もありません。安心はお金で買う？（ツーリング中の悪天候では宿泊もすることがある）と思っておりますので、良いものを（納得できる）を選んでいます。