プラクティス・ジムロープ（ナイロン）

プラクティス・ジムロープ（ナイロン）

●選手を目指すジュニアのためのやや硬めのロープ。
●シニアへのステップアップにおすすめです。
●鮮やかで美しい発色
●硬さは、ジムロープ（ナイロン）とジュニア・ジムロープ（ナイロン）の中間くらいです。
＊検定品ではありません
●サイズ：2.5ｍ以上
●カラー：023ターコイズ、048ヴェリベリィ
●素材：ナイロン
●原産国：日本

プラクティス・ジムロープ（ナイロン）

kazuyama 3
内容はメンテナンスする人にはよいと思います。ただスマホで内容が見れる特典は、毎回パスが要求されるし、フリーズして見れない方が多いです。ここが残念かもです。

おーが 3
自作できそうな商品だな　と思い購入したが確かにその通りでコネクターなど使わずにいけばそこらへんの余ったハーネスでできる。接続はして機能的にも問題ないが、その後純正スマートキー連動の社外品セキュリティを取り付けたため、エンスタでアンロックするとセキュリティが発報する(純正スマートキーでの操作ではないため)実質的に使えない機能となった(これはもちろんこちら側の問題でこの商品に問題があるわけではない)

ONRUSH 5
トレーラーにて使用いろんな意見がありますが、自分は満足な音色、金額です。高いのを買えばまた違いがわかるかと思いますが、これで十分満足です。耐久性はまだわかりません。でも、潰れても次もこれ買います

73dousuka? 5
これはワイズギアの【パフォーマンスダンパー SR400】です。販売元が誤って「パホーマンス」にしていますが（笑）「パフォーマンスダンパー」で出てくる同一商品よりお得だったためこちらで購入しました。ハンドル周り各種セパハンにカスタムされたSRを数年前購入しました。十数年前にノーマルSRに乗っていたので、振動の直撃に驚きました。姿勢のせいもあるのでしょうが、ノーマルでは感じなかった振動により手の痺れ（感覚なくなってくる）で30キロも走ると休憩必須でした。取付後はこの微振動？がかなり軽減されて、同じセパハンの状態で60キロノンストップで問題なく走れました。現在はバーハンドル化（トップブリッジは社外）していますがハンドルバーウェイト代わり？のバーエンドミラー仕様で110キロとまらず走れます。ノーマルならあまり違いがわからないかもしれませんが、振動軽減する免振パーツが取り除かれているカスタムSRなら違いを体感できると思います。

masaharu maemura 5
両面テープも強く面は保護フィルムが貼られてて安心して寸法どり仮合わせができまだ先必要な時もある

kenz 4
アルトターボRSに装着しました。純正品は1万以上と高価ですので。取り付けが予想以上に結構容易でした。夏場だったので結構蚊に刺されましたが。操作感の違和感は全く無いです。見た目は予想よりは一回り大きい感じでした。まぁ、これは仕方ないかなぁ。取扱説明書にも書かれていますが、増し締めは必要になってくると思います。取り付けて2週間ほど経ちましたが、確認したらかなりゆるくなっていました。取扱説明書に書かれている通り、取説と付属の六角レンチはちゃんと車載しておくことをオススメします。まぁ、ドレスアップと言うより自己満足に近いパーツになるかと思いますが、アルミペダルを付けたい方にはオススメします。靴が濡れている時の、ゴムとの擦れ感みたいなものは無くなりました。