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サッケ 2
防寒の性能はとても良いと思います。ボアも暖かいですし、防風もしっかりしています。まだ使い始めて1ヶ月くらいで耐久性ははっきりとは言えませんが、当分へたらないだろうと思われる質感です。ですが、腰に留めるプラスチックのバックルが固すぎます。結構力を込めないとカチッとはまりません。はめようとするにも何故かスムーズに入らず、はめる箇所、位置をよく調整してから押し込まないと、変な風に入ってしまい、結局バックルの一部が割れました。こういった商品は真冬の外で使う物であるのに、手がかじかんでいる状態で使うことを考慮されていないと思います。しかも、真冬用の手袋をしたままでは上記のような細かい作業が出来ません。そしてさらに外すのも結構力が要る???。手がかじかんでいる時には痛いし、手袋をしたままでは外れない???。その部分は本当に残念です。

Amazon カスタマー 5
確かに着脱は面倒ですが、私の場合バイクは通勤などには使わず乗る場合はほぼ一日中乗るので、出発前、帰宅後に着脱するのにそれ程面倒だとは感じません。トレッキングブーツを履いてこちらのプロテクターを装着していますが、安心感がかなりあります。オフ車乗りで本格的に山などは走りませんが、足首は保護したい、オフロードブーツを履いて膝ごと上げ下げしてシフトチェンジは面倒だし、出先の観光地で歩ったりするので、さすがにあの見た目は人目を引くので抵抗がありました。なのでコチラは私にぴったりです。

光太郎 5
高速道路を走行後にエンジン熱だれ症状なんで17年落ちムーヴのLLC交換考えも古い車なんでラジエーターのゴミで液漏れしてないのが、LLC交換でゴミでふさがっていたラジエーターの穴からLLC噴出しないか？心配してましたが案の定LLC噴出ラドウエルドプラス投入1カ月で完全に止まりました、もともとガスケット抜けの症状ポコポコ音がしてましたがそれも解消しましたラドウエルドプラス投入時スポイトでラジエーターアッパータンクのLLC抜きましたが錆び色のウワズミ液で下の方は綺麗でしたので排ガスの混ざった汚い液はウワズミ液に集まるのかと思われるますアッパータンク破裂回避の為にバルブ交換と漏れ止まりましたらアッパータンクのウワズミ液とサブタンクのLLCをスポイトで抜き新しいLLC投入すればアッパータンク破裂回避可能と考えます、全量交換すると再度LLC漏れするとスタンドのメカニックの方が言うてましたので

一般人 4
元々NORITUの給湯器についてきた、SANEIのホースが最近使いにくいな。。と感じていたのですが、継ぎ手の部分でくるくると空回りしていたのですが、何故かぎっちぎちになって、回らなくなってる。何も考えずに、これに交換しくるくる復活。これで、しばらくはもつ。2022.5.20追記またしても、くるくるがぎっちぎちに。これは設計の問題か。

澤田　優二 3
使用1回目で上面の文字が消えてしまったのが残念でした。使い易さは問題ありません。

Surfandbiker 5
セロー225は250のフォーク外径より1mm太く現行のアフターパーツが使えませんので適合するパーツを探してこの製品を購入しました。ちゃんと使用できます。フォークを分解せずにプリロードを調整できるようになり大変便利になりました。