5☆大好評クラッチマスターRM Φ19 レバーレシオ kentaro.sakura.ne.jp

クラッチマスターRM Φ19（レバーレシオ

【適合】汎用　【商品説明】シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー。VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です。 ●VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ（ブレーキは四種類）と二種類のレバーサイズを設定。オプション品購入のわずらわしさを軽減しています。 ●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります） ●■ボルトピッチ：P1.00 ●■ラウンドレバー ●指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。 ●シリンダー径：φ19 ●支点〜作用点：19mm ●クランプタイプ：ミラーホルダー ●レバー長さ：ショート（ラウンドタイプ） ●※画像はブレーキ側、スタンダードレバーです。 ●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコール…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。

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一部を除き、商品はご注文を頂いてからのお取り寄せとなります。予めご了承くださいませ。
また、ご注文前に必ずこちらをご確認くださいませ。シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー。VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です。
VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ（ブレーキは四種類）と二種類のレバーサイズを設定。オプション品購入のわずらわしさを軽減しています。
●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）

■ボルトピッチ：P1.00

■ラウンドレバー
指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。

シリンダー径：φ19
支点〜作用点：19mm
クランプタイプ：ミラーホルダー
レバー長さ：ショート（ラウンドタイプ）

※画像はブレーキ側、スタンダードレバーです。

●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。
●ボルトピッチ：P1.00　●マスターシリンダー本体のみの価格です。
●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。
●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。

【商品名】
クラッチマスターRM Φ19（レバーレシオ：19mm）ミラーホルダークランプショートレバー
【商品番号】
G16-RM19A-19CMS
【メーカー】
GALE SPEED（ゲイルスピード）
【適合】
汎用