ヘッド スキー スノーボードヘルメット メンズ レディース 2サイズ有 56cm-63cm VISOR HELMET RADAR HEAD

ヘッド スキー スノーボードヘルメット メンズ レディース 2サイズ有 56cm-63cm VISOR HELMET RADAR HEAD

超軽量＆スリムシェイプの革新的なバイザー付きヘルメット。
ゴーグルの利点とヘルメットの利点を併せ持つバイザー付きヘルメット。メガネの上からでも心地のよい装着感を約束しつつ、視界を遮ることなく水や風の侵入を防ぎます。偏光ダブルバイザーレンズはゴーグルのような造りで、バックル操作ひとつでレンズが簡単に交換できます。特許申請中のSphere Fit Systemがこの革新的なヘルメットの完璧なフィッティングを実現し、磁気のFidlockバックルにより手間なくサイズ調整ができます。現代的なデザインのこのヘルメットは、すべてを兼ね揃えています。
■カラー：BK/LM:SV、GR/BK:SV、WCR:SV、BK:SV
■サイズ：M/L：56-59cm、XLXXL：60-63cm
■重量：580g
■素材：ポリカーボネイト
■原産国：中国
■特徴：
ポリカーボネイトシェルに衝撃吸収の役目をするEPS素材を注入して整形する製法により、重量を抑えつつ高いプロテクション効果を発揮するヘルメットに仕上がっている。
UV保護されたシールドは、バイザーのように上げたり下げたりできる。この構造により、メガネをかけたままでの装着が可能となり、滑走中もメガネを着用できる。
ヘルメットの頂部にある換気ダクトの開口部は、スライドコントロールによって連続的に調節することができる。
肌触り良く快適で暖かなマイクロファーをヘルメットの内側に使用し、一日を通して気持ち良く着用できるよう仕上げられている。
柔らかく肌触りの良いマイクロフリースでできたビーニーライナーは、ヘルメットと頭の間を快適に繋ぎ、頭皮への摩擦や冷風などから守る。また、メッシュ部分は、頭の蒸れを外に逃がし、快適なヘルメット内環境を作る。
暖かく、心地の良いフィット感を提供する。
目に害を与える紫外線をカットするUV400を採用し、曇りにも強いレンズ。山の強烈な光から目を守り、曇らず快適な視界を提供する。
装着感を快適に保つフォーム材を使用し、適正な通気とフィット感を提供する。

ヘッド スキー スノーボードヘルメット メンズ レディース 2サイズ有 56cm-63cm VISOR HELMET RADAR HEAD

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特になし

まだ、これからなんでしっかりした事は言えないけど、試しに被ってみたがシールドを上げても閉めても雪が入ってくる様な構造にはなってないと思う。以前、他社のシールド付きのヘルメットを購入したが、上記の点で問題あるため、やむなくゴーグル着用していたから、いまから楽しみです^ - ^

30年ぶりのスキーヘルメット。レース以外では初めて。とてもよくなっている感じ。今シーズン使うのが楽しみです。 もともとは、娘のヘルメットを探していました。娘はヘルメットの経験なく、やや嫌悪の様子。おはちが大ききのか、ジュニアではなかなかしっくりくるものがありませんでした。ちょうど見ていた大人用。自分が試着するととてもいい感じです。早速webで探して購入しました。ゴーグルは曇りやすいですが、これは曇り難いらしく期待してます。

今までにない最新のデザインで、ヘルメットとバイザーが密着しており大変使いやすく思います。バイザーはセット位置でトリガーにて固定され動かなくなります。激しい動作でもズレることはありません。他にない構造で斬新かと思います。頭部との装着感は後部のダイアルにて調整でき密着度は高いです。

何をしても駄目な人 2
補修用としては上出来だと思う。だだし、スッカスカになるので乗りにくくなりモヤモヤする…約1週間経過…やっぱうるせーよコレは…とても純正品同等とは言えんと思う。

テラ 5
低回転でトルクの低下がありますが中高回転はノーマルより使える感じです。ボアアップするとバランスよくなる気がします。

小かなた 5
タンクの取り外しによる調整の多い旧車には必須今まで必要だった時間が大幅に短縮されストレスフリーです同様の商品には片側だけに弁のつく商品もありますがこの商品のようにジョイント両側のガソリンがストップするタイプがオススメいくつか注意点がありますがまず1番の大きな問題点は標準のOリングが耐ガソリン性能を持っていないことですそのため標準のOリングはガソリンを吸う（数回の脱着時の僅かな漏れにより）ことで膨張しジョイントの連結困難あるいは連結不良を起こしますが内径6mm又は6.5mm程度のフッ素ゴム(FKM-70（4種D）通販で数十円)と交換することでAmazonの類品に多く見られる低評価レビューの問題を解決できます2番目の問題点は連結時にはほんの僅かに力がいることですもちろんそこまで力いっぱい押し込まないといけないわけではありません両側に弁が付いており、ガソリン漏れをさせないためにもしっかり連結をするにはある程度のテンションが必要なようです片手でチョイチョイとつけるのは（成人男性の私にも）難しいのでバイクによっては脱着しやすい位置に取り付けるようフューエルホースの取り回しを気にする必要があります両手を使えば楽に連結できますので両手でジョイントを持ちやすい位置に取り付けるのがオススメですちなみにリリースのほうはボタンを押してのワンタッチで片手で簡単に行えます私はあまりの便利さに所持する別のバイクにも導入予定ですがフッ素Oリングへの交換が難しい方にはオススメできません形状からCPC社のバルク品かな？と邪推しますが他社の出しているCPC製品もこの製品も同様のOリングの不具合が出ていることからもともとの用途がガソリン用の製品ではないのでしょう販売店が横着せずにフッ素Oリングと交換して発売すればもっともっと流行るはずの商品です（一部のショップでは行っているようですが割高…）というわけで星6つの使い心地から1個引いて星5つの評価です

他のゴーグル付ヘルメットだと降雪時に着用すると隙間から雪がゴーグル内に入るのですが、このモデルはヘルメットとゴーグルの隙間がないので期待できます。ゴーグルと顔面の接触面のパットが細く柔らかいので降雪時に雪の吹込みやレンズの曇りは実際に使用しないと分かりませんが期待できます。サイズも私はMとLの中間なのですがこのモデル(M)で調整幅が広くので良くフィットします。

田亘 3
ＳＶ６５０ジムカーナ用に使う為に購入しました。加速は十分で、使用に問題ありません。

KEN 5
リピートさせて貰いました。

メガネには良いと思います。 まだ使用していないので、わかりませんが、被りごごちはいい感じです。 他のバイザー付きより、スッキリして、カッコイイと思います。ゴーグルだとメガネが使いにくいので、メガネには、非常に良さそうです。 耐久性はこれからです。

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